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在卷筒上车有螺旋槽是增大钢丝绳与卷筒的接触面积，提高接触部分的应力，延长使用寿命。

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考题 起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了：()。A.增加钢丝绳的接触面积B.可减轻卷简重量C.保证钢丝绳排列整齐D.防止相邻钢丝绳互相磨擦
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考题 钢丝绳外部磨损是在压力作用下与()的接触摩擦产生的。 A.滑轮和钢丝B.钢丝与卷筒绳槽C.滑轮和卷筒绳槽
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考题 桥式起重机上的卷筒,其表面加工出螺旋槽,以增大卷筒与钢丝绳之间的接触面积,减轻钢丝绳的()和磨擦,提高钢丝绳的使用寿命。 A.压力B.应力C.接触应力D.拉力
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考题 绕经滑轮和卷筒的机构工作钢丝绳应优先选用（ ）。A．点接触钢丝绳B．线接触钢丝绳C．面接触钢丝绳D．顺绕钢丝绳
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考题 钢丝绳的外层股数越多，钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触的情况越好，寿命就越短。此题为判断题(对，错)。
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考题 卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积,减轻磨损,提高钢绳的使用寿命。()此题为判断题(对，错)。
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考题 卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。()此题为判断题(对，错)。
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考题 多层卷绕卷筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳与卷筒的接触面积，保证钢丝绳排列整齐，防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。
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考题 钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。A、10B、40C、25D、35
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考题 卷扬机稳装的位置按照要求应该满足“从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应小于卷筒宽度的10倍，无槽卷筒应小于15倍”的要求。以上规定的主要目的是满足钢丝绳可以自动在卷筒上按顺序排列，不致造成错叠和脱离卷筒。
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考题 绕经滑轮和卷筒的机构工作钢丝绳应优先选用（）。A、点接触钢丝绳B、线接触钢丝绳C、面接触钢丝绳D、顺绕钢丝绳
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考题 起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了：（）。A、增加钢丝绳的接触面积B、可减轻卷筒重量C、保证钢丝绳排列整齐D、防止相邻钢丝绳互相磨擦
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考题 吊车用卷筒为（）卷筒，有螺旋槽卷筒两种。
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考题 钢丝绳防脱槽规定，绳与滑轮、螺旋面卷筒斜拉角度应小于5度。
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考题 卷筒上绳槽的作用是（）。A、导向B、增加钢绳与卷筒的接触面C、提高钢绳使用寿命
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考题 卷筒上的螺旋槽的作用是（）。A、增加钢绳与卷筒的接触面B、保证钢绳排列整齐C、保证多层卷绕时紧固钢绳D、防止互相摩擦
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考题 卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积，减轻磨损，提高钢绳的使用寿命。
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考题 卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。
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考题 多层卷绕的卷筒是卷筒两侧都有螺旋槽，利用卷筒的长度。
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考题 在实际运行中，钢丝绳与（）接触时，受到挤压力。A、闸门B、卷筒、滑轮C、平衡锤D、吊钩
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考题 卷筒和滑轮用的钢丝绳，宜选用（）钢丝绳。A、线接触B、点接触C、面接触
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考题 桥式起重机上的卷筒，其表面加工出螺旋槽，以增大卷筒与钢丝绳之间的接触面积，减轻钢丝绳的（）和磨擦，提高钢丝绳的使用寿命。A、压力B、应力C、接触应力D、拉力
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考题 桥式起重机上卷筒是一空心筒体，其表面加工出（），以增加卷筒与钢丝绳之间的（），减轻钢丝绳的接触应力和摩擦，提高钢丝绳的（）。
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考题 有槽卷筒比无绳槽光面卷筒对钢丝绳寿命（）。A、有利B、无利C、很无利D、无影响
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考题 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不准有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于（）；人力驱动时不应小于（）。
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考题 单选题卷筒和滑轮用的钢丝绳，宜选用（）钢丝绳。A 线接触B 点接触C 面接触
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考题 判断题滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳防脱装置，该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的30%，与钢丝绳接触的表面不应有棱角。A 对B 错
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