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齿轮断齿有()折断。

  • A、过载
  • B、磨损
  • C、疲劳
  • D、缺陷

参考答案

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考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是() A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损

考题 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断

考题 齿轮常发生()故障。A、磨损B、胶合C、塑性变形D、折断齿

考题 常用齿轮常见的失效形式有()塑性变形。A、齿轮折断B、齿面疲劳电蚀C、齿面胶合D、齿面磨损

考题 轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种。

考题 最常见的齿轮失效形式是()。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、折断

考题 起重机减速器齿轮常见的失效形式有以下哪些()。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿

考题 齿轮传动常见的失效形式有轮齿磨损.齿面点蚀.疲劳折断.齿面胶合.塑性变形。

考题 若(),大齿轮按负高度变位修正滚齿,小齿轮按正高度变位修正制造。A、局部磨损B、磨损轻微C、磨损严重D、断齿

考题 齿轮轮齿根部在载荷作用下所产生的弯曲应力多次重复变化,以及在齿根圆角,切齿刀痕和材料缺陷等应力集中源的复合作用下最终导致轮齿发生()。A、过载折断B、局部折断C、疲劳折断D、磨损折断

考题 齿轮失效的主要形式有()A、断齿;B、磨损;C、点蚀;D、胶合

考题 齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()

考题 使用中变速器齿轮的损坏形式有()A、断齿B、磨损C、齿腐D、以上均正确

考题 齿轮受到短期过载等原因而骤然折断,其折断面呈粗晶粒组织,这种折断称为()。A、缺陷折断B、过载折断C、疲劳折断D、外力折断

考题 常见的齿轮失效形式有()。A、疲劳点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、塑性变形E、齿轮折断

考题 A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 起重机减速器齿轮常见的失效形式有()A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿

考题 齿轮传动的失效形式一般有()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 齿轮的轮齿折断分为()3种。A、过载折断B、疲劳折断C、满载折断D、缺陷折断

考题 多选题齿轮常发生()故障。A磨损B胶合C塑性变形D折断齿

考题 多选题A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A齿面胶合B轮齿疲劳折断C齿面磨粒磨损D轮齿过载折断

考题 单选题闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A 齿面胶合B 轮齿疲劳折断C 齿面磨粒磨损D 轮齿过载折断

考题 单选题高速过载齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是(  )。[2006年真题]A 齿面胶合B 齿面疲劳点蚀C 齿面磨损D 齿轮疲劳折断

考题 多选题齿轮的轮齿折断分为()3种。A过载折断B疲劳折断C满载折断D缺陷折断

考题 单选题齿轮受到短期过载等原因而骤然折断,其折断面呈粗晶粒组织,这种折断称为()。A 缺陷折断B 过载折断C 疲劳折断D 外力折断

考题 多选题常见的齿轮失效形式有()。A疲劳点蚀B齿面磨损C齿面胶合D塑性变形E齿轮折断