考题
涂膜上产生橘皮的原因有()
A.涂料粘度太高B.涂层太湿C.基材表面有杂质D.涂膜太厚或太薄
考题
由于第二种物质与药物形成可溶性络合物、有机分子复合物、可溶性盐类等方式而增加了药物在水中的溶解度，则加入的第二种物质称为A.增溶剂B.乳化剂C.起泡剂D.助溶剂E.润湿剂
考题
涂料对基材的附着力不好，可能由下列哪些原因引起：（）A、劣质表面处理B、涂层间的污染C、基材表面太粗糙D、前道环氧涂层完全固化
考题
裂纹可能是由于下列哪些原因造成的：（）A、硬性的油漆施工在相对软性的油漆上B、膜厚太高C、钢板温度太高D、环境温度太高
考题
下列选项中，可能是造成离心泵轴承温度高的原因的是：（）。 ①轴承缺油或轴承油太多 ②润滑脂里有杂物 ③轴承装配过紧 ④电压低A、①、②、④B、①、③、④C、①、②、③D、②、③、④
考题
有阴极保护系统存在下的涂层起泡，很可能由下列哪一种原因引起：（）A、过分活跃的颜料B、使用中缺少通风C、涂层膜厚低D、阴极保护系统的过高电压
考题
油基涂料会与碱性基材发生反应产生不利条件，称作：（）A、起皱B、皂化C、物理化转变D、化学分解
考题
下列哪一种不是涂层起泡的潜在原因：（）A、基材上的可溶性化学盐类B、涂膜中的可溶性颜料C、阴极保护D、含锌量低的富锌底漆
考题
涂膜上产生橘皮的原因有（）A、涂料粘度太高B、涂层太湿C、基材表面有杂质D、涂膜太厚或太薄
考题
基材脱脂主要是利用（）能溶于有机溶剂、能发生皂化反应等特性，将金属表面的油污去除。
考题
彩色涂层钢板的组合介质组合方式主要有（）。A、有金属基材+化学转化膜涂层+有机涂层（涂料或塑料涂层）B、金属基材+电镀或热镀涂层+化学转化膜涂层+有机涂层（涂料或塑料涂层）C、液压升降系统D、气胀形夹紧机构E、以上说法都不对
考题
不属于涂膜上产生橘皮的原因有（）A、涂料黏度太高B、涂层太湿C、基材表面有杂质D、涂膜太厚或者太薄
考题
剥落/脱皮可能是由于下列哪些原因造成的：（）A、涂料被喷涂在被污染过的表面上B、基材表面结露C、基材太硬表面太光滑，涂层结合力差D、超过涂装间隔期
考题
发白可能是由于下列哪些原因造成的：（）A、油漆喷涂后还没干时，遇雨雾潮湿天气或基材表面结露B、施工时有水混入到油漆中C、不恰当地稀释D、氨析出
考题
流挂可能是由下列哪些原因造成的：（）A、喷枪离被喷表面距离太近B、基材表面温度太高C、基材表面温度太低D、涂料被过度稀释
考题
缩孔/鱼眼可能是由于下列哪些原因造成的：（）A、基材表面结露或有水B、基材表面有油、脂、硅酮等物质C、稀释剂加入较多D、雾化空气中有油、脂、硅酮等物质
考题
橘皮可能是由于下列哪些原因造成的：（）A、喷枪距离被喷表面太近B、溶剂挥发速率太快C、无气喷涂时压力太高D、环境温度高，雾化时空气温度太低。
考题
溶剂再生的溶剂起泡的主要原因及处理方法有哪些？
考题
收缩带基材边缘应平整、清洁、无气泡、无裂口及分解变色。
考题
喷油是桔皮是（）原因造成的。A、基材不干净B、参数不正确C、操作不当D、以上均不是
考题
压缩机运行中突然发生抱轴事故，主要原因有（）。A、润滑油脏污B、润滑油有杂质C、油泵出口堵塞D、油压太低E、“湿冲程”造成润滑油起泡，油压不起F、排气温度太高，造成油黏度下降
考题
多选题压缩机运行中突然发生抱轴事故，主要原因有（）。A润滑油脏污B润滑油有杂质C油泵出口堵塞D油压太低E“湿冲程”造成润滑油起泡，油压不起F排气温度太高，造成油黏度下降
考题
多选题涂料对基材的附着力不好，可能由下列哪些原因引起：（）A劣质表面处理B涂层间的污染C基材表面太粗糙D前道环氧涂层完全固化
考题
单选题有阴极保护系统存在下的涂层起泡，很可能由下列哪一种原因引起：（）A
过分活跃的颜料B
使用中缺少通风C
涂层膜厚低D
阴极保护系统的过高电压
考题
单选题下列哪一种不是涂层起泡的潜在原因：（）A
基材上的可溶性化学盐类B
涂膜中的可溶性颜料C
阴极保护D
含锌量低的富锌底漆
考题
单选题喷油是桔皮是（）原因造成的。A
基材不干净B
参数不正确C
操作不当D
以上均不是