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扫气系数

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考题 下述( )的充量系数最大。A.二冲程横流扫气柴油机B.二冲程回流扫气柴油机C.二冲程直流扫气柴油机D.二冲程弯流扫气柴油机
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考题 在二冲程柴油机的各种扫气形式中,换气质量最好的是A.直流扫气B.横流扫气C.回流扫气D.半回流扫气
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考题 在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是（）A、直流扫气B、横流扫气C、回流扫气D、半回流扫气
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考题 衡量二冲程内燃机换气效果常用（）二个质量指标。A、扫气效率和过量扫气系数B、扫气效率和压缩比C、进气压力和新鲜充量的质量D、过量扫气系数和压缩比
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考题 在二冲程柴油机的各种换气形式中，换气质量最好的是（）A、直流扫气B、回流扫气C、横流扫气D、半回流扫气
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考题 二冲程柴油机中，气缸套受热比较均匀的换气形式是（）A、直流扫气B、回流扫气C、横流扫气D、半回流扫气
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考题 二行程循环引擎之扫气方法中，以反转扫气法的扫气效果最佳
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考题 以下不属于二冲程发动机换气系统类型的是（）。A、湍流扫气B、回流扫气C、横流扫气D、直流扫气
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考题 换气结束时充入汽缸内的实际进气量与理论进气量之比叫（）。A、扫气系数B、充气系数C、过量扫气系数D、换气效率
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考题 残余废气系数Yr是由（）来决定的。A、燃烧室扫气B、扫气型式C、扫气的完善程度D、A、B及
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考题 用以反映二冲程柴油机换气过程的参数有（）组成。A、充气效率B、扫气系数C、几何压缩比D、剩余废气系数
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考题 二冲程内燃机扫气方案不包括（）A、螺旋扫气B、横流扫气C、回流扫气D、直流扫气
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考题 影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和（）A、压缩比B、换气损失C、气门重叠角D、燃烧室扫气
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考题 评价进气过程的性能指标有（）、残余废气系数和扫气系数。A、进气压力B、进气效率C、进气成分D、进气质量
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考题 单选题与四冲程柴油机相比，有关二冲程柴油机废气涡轮输出功率小于压气机气所需功率的不正确说法是（）。A 二冲程所需扫气过量空气系数较大B 二冲程扫气不完善，新气掺混废气C 扫气背压降低，增压压力降低D 在低负荷、起动时，废气能量小
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考题 单选题柴油机扫气箱灭火后，当机器尚未冷却之前，不能立即开启扫气箱门的主要原因是（）。A 防扫气箱结垢B 防扫气箱过冷C 防扫气箱变形D 防扫气箱发生二次着火
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考题 单选题表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是（）。A 扫气系数B 残余废气系数C 充量系数D A+B+C
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考题 单选题影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和（）A 压缩比B 换气损失C 气门重叠角D 燃烧室扫气
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考题 单选题在二冲程柴油机扫气效率论述中，（）说法是错误的。A 扫气系数越大，扫气效率越低B 高速发动机的扫气效率比低速机低C 横流扫气行程与缸径之比越大，扫气效率越低D 求扫气效率时，在压缩始点缸内新气之中，不包含前一循环的过量空气
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考题 单选题以下不属于二冲程发动机换气系统类型的是（）。A 湍流扫气B 回流扫气C 横流扫气D 直流扫气
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考题 单选题下列评价二冲程柴油机换气质量参数中不正确的说法是（）。A 残余废气系数越小，换气质量越好B 扫气效率越高，换气质量越好C 扫气系数越大，换气质量越好D 扫气过量空气系数越小，换气质量越好
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考题 多选题用以反映二冲程柴油机换气过程的参数有（）组成。A充气效率B扫气系数C几何压缩比D剩余废气系数
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考题 单选题残余废气系数Yr是由（）来决定的。A 燃烧室扫气B 扫气型式C 扫气的完善程度D A、B及
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考题 单选题串联旁通增压系统工作性能特点有（）。A 扫气前期扫气室压力较低有利排气B 扫气前期扫气室压力较高有利扫气C 扫气后期扫气室压力较低，防止过后排气D 扫气后期扫气室压力较高有利扫气
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考题 单选题二冲程内燃机扫气方案不包括（）A 螺旋扫气B 横流扫气C 回流扫气D 直流扫气
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考题 单选题在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是（）。A 直流扫气B 横流扫气C 回流扫气D 半回流扫气
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考题 单选题表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是（）。A 充量系数B 扫气效率C 扫气系数D 残余废气系数
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