考题
装载机的转向系统采用（）。A、机械式转向B、液压助力式转向C、全液压转向D、电动助力式转向
考题
新型叉车大都采用（）转向系统。A、机械式B、转向助力式C、全液压式D、机械及液压式
考题
全液压式转向系统中的压力越高，则转向越轻便。
考题
全液压转向由方向机和转向（）组成。A、油泵B、油缸C、控制阀D、分配阀
考题
叉车的转向系统通常分为（）三种。A、机械式转向B、液压助力转向C、全液压转向D、以上均正确
考题
在全液压转向装置中，（）全液压转向器是由其转向液压缸推动双梯形机构的扇形板来实现转向的。A、摆线转阀式B、循环球式C、液压助力D、球面蜗杆滚轮式
考题
压路机全液压转向器转向沉重，慢转时轻，快转时重，可能的故障原因是（）。A、钢球单向阀失效B、转向盘有变形C、转向泵泄漏D、慢转快转用力不一样
考题
转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。A、液压助力式B、全液压式C、机械式D、电动式
考题
全液压转向装置，按配油阀结构形式可分为（）。A、转阀式和摆线滑阀式B、摆线转阀式和滑阀式C、转阀式和滑阀式D、摆线转阀式和摆线滑阀式
考题
在全液压转向装置中，摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动（）的扇形板来实现转向的。A、双梯形机构B、双曲柄摇杆机构C、梯形机构D、双扇形机构
考题
全液压助力式转向器中的阀套和阀体构成随动转阀，起（）油流动方向作用。A、增多B、减少C、控制D、改变
考题
压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是（）。A、用力小B、钢球单向阀失效，脏物卡住C、转向盘有变形D、溢流阀调定压力高
考题
装载机转向系统全液压转向器是（）。A、压力阀B、流量阀C、方向阀D、以上均不正确
考题
内燃平衡重式叉车的转向系统，发为机械转向系统和全液压转向系统及电转向系统。（）
考题
哪些是平衡重式叉车可能采用的转向系统？（）A、机械转向系统B、全液压转向系统C、电转向系统D、转向臂式转向系统
考题
单选题压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是（）。A
用力小B
钢球单向阀失效，脏物卡住C
转向盘有变形D
溢流阀调定压力高
考题
单选题全液压转向装置，按配油阀结构形式可分为（）。A
转阀式和摆线滑阀式B
摆线转阀式和滑阀式C
转阀式和滑阀式D
摆线转阀式和摆线滑阀式
考题
填空题液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀主要由外壳、（）、（）、（）等机件组成。
考题
单选题转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。A
液压助力式B
全液压式C
机械式D
电动式
考题
判断题汽车液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀，是直接由转向轴驱动的。A
对B
错
考题
单选题在全液压转向装置中，（）全液压转向器是由其转向液压缸推动双梯形机构的扇形板来实现转向的。A
摆线转阀式B
循环球式C
液压助力D
球面蜗杆滚轮式
考题
单选题在全液压转向装置中，摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动（）的扇形板来实现转向的。A
双梯形机构B
双曲柄摇杆机构C
梯形机构D
双扇形机构
考题
单选题装载机转向系统全液压转向器是（）。A
压力阀B
流量阀C
方向阀D
以上均不正确
考题
单选题压路机全液压转向器转向沉重，慢转时轻，快转时重，可能的故障原因是（）。A
钢球单向阀失效B
转向盘有变形C
转向泵泄漏D
慢转快转用力不一样
考题
单选题全液压助力式转向器中的阀套和阀体构成随动转阀，起（）油流动方向作用。A
增多B
减少C
控制D
改变