考题
液压动力转向系统回路中存有空气，可能引起的故障是（）。A.转向沉重B.转向盘发飘或跑偏C.左右转向轻重不同D.快转向时转向盘感到沉重
考题
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向盘依然沉重，则故障应在（）。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵
考题
当装有动力转向器的汽车在行驶时，慢转方向情况良好，急转方向时感觉沉重，这是由于助力器供油量（）所致。A、过大B、不足C、不均匀D、均匀
考题
全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。A、机械转向器B、机械转向器和纵拉杆C、纵拉杆D、机械转向装置
考题
现代振动压路机普遍采用全液压转向，液压转向常见的故障有哪些？
考题
压路机全液压转向器转向沉重，慢转时轻，快转时重，可能的故障原因是（）。A、钢球单向阀失效B、转向盘有变形C、转向泵泄漏D、慢转快转用力不一样
考题
采用下列哪种转向设施时无“路感”？（）A、球面蜗杆滚轮式转向器B、曲柄蜗杆指销式转向器C、循环球式转向器D、全液压转向器
考题
根据《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定，转向盘的操纵力安全技术要求，符合条件的是：（）A、机械式转向器应不大于250NB、机械式转向器应不大于300NC、全液压式转向器失效时，应不大于600ND、全液压式转向器失效时，应不大于800N
考题
全液压转向器的车辆，发动机转速高，转向速度也高（）A、不可能B、可能C、无关
考题
全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。
考题
在全液压转向装置中，摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动（）的扇形板来实现转向的。A、双梯形机构B、双曲柄摇杆机构C、梯形机构D、双扇形机构
考题
全液压转向器的缺点是如果油路出现故障，虽然摆线泵可作手泵使用，但转向（），甚至难以实现。A、动作复杂B、速度慢C、操作麻烦D、非常沉重
考题
直角转向驾驶时，叉车起步后，车速快，内侧距离小，（）使车身摆正，继续前进。A、早打慢转B、晚打快转C、早打快转D、晚打慢转
考题
压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是（）。A、用力小B、钢球单向阀失效，脏物卡住C、转向盘有变形D、溢流阀调定压力高
考题
三轮压路机转向沉重，一般要从转向器、转向油缸液压系统压力、转向立轴轴承等方面查找。
考题
机动车转向时，方向沉重的主要原因有（）。A、前轮定位失准B、前轮轮胎气压不足C、转向器和转向传动机构润滑不良D、转向器有故障E、转向力不足
考题
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向变得轻便，则故障应在（）。A、转向器及转向摇臂等部分B、方向盘至转向器之间的杆件C、转向助力泵D、转向助力油缸
考题
导致转向沉重故障的主要原因是（）。A、转向器缺油B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大E、转向器各轴承轴向间隙过小
考题
动力转向系统（）的故障现象，转向时转向器发出严重的“嘶嘶”声，当转向盘处于极限位置或原地转向时更为明显。A、转向盘回正过度B、转向沉重C、转向有噪声D、不能转向
考题
汽车转向时，转动方向盘特别费力，转向沉重的原因可能为（）。A、转向器润滑不良B、转向器转向力分配不均C、后桥变形D、两前轮直径差过大
考题
单选题压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是（）。A
用力小B
钢球单向阀失效，脏物卡住C
转向盘有变形D
溢流阀调定压力高
考题
单选题采用下列哪种转向设施时无“路感”？（）A
球面蜗杆滚轮式转向器B
曲柄蜗杆指销式转向器C
循环球式转向器D
全液压转向器
考题
单选题全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。A
机械转向器B
机械转向器和纵拉杆C
纵拉杆D
机械转向装置
考题
单选题全液压转向器的缺点是如果油路出现故障，虽然摆线泵可作手泵使用，但转向（），甚至难以实现。A
动作复杂B
速度慢C
操作麻烦D
非常沉重
考题
单选题汽车转向时，转动方向盘时感到沉重费力的原因是（）。A
转向器蜗杆上、下轴承过紧B
转向器蜗杆上、下轴承过松C
转向器蜗杆上、下轴承时松时紧D
转向器蜗杆上、下轴承符合标准
考题
多选题根据《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定，转向盘的操纵力安全技术要求，符合条件的是：（）A机械式转向器应不大于250NB机械式转向器应不大于300NC全液压式转向器失效时，应不大于600ND全液压式转向器失效时，应不大于800N