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减速器油温应保持在工作中20℃-30℃，最高不超过（）

  • A、70℃
  • B、60℃
  • C、80℃

参考答案

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考题 电梯工作时,减速器中的油温应不超过()℃。 A.85B.90C.120D.75
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考题 按照《桅杆起重机》(26558—2011)的要求,桅杆起重机液压系统的油温应保持在正常范围内,最高油温不超过()℃。 A.60B.70C.80D.100
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考题 自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过( )秒钟。A.5B.10C.15D.20
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考题 液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内，使用中宜控制油温最高不超过（ ）；当油温过高时，应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常，找出故障并排除后，方可继续使用。A.70℃ B.80℃ C.85℃ D.90℃
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考题 蓄电池室的温度宜保持在（ ）℃，最高不应超过35℃，并应通风良好。5～30$;$10～30$;$5～25$;$10～20
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考题 智能控制柜应具备温度湿度调节功能，柜内最低温度应保持在+5℃以上，柜内最高温度不超过柜外环境最高温度或( )℃（当柜外环境最高温度超过50℃时）20$;$30$;$35$;$40
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考题 智能控制柜应具备温度湿度调节功能，柜内最低温度应保持在（ ）以上，柜内最高温度不超过柜外环境最高温度或（ ）0℃、30℃$;$0℃、40℃$;$5℃、30℃$;$5℃、40℃
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考题 减速器箱内油温应不超过（），各主要部件壳体最高温度应不超过（）。
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考题 密封油油箱的油温应保持在（）A、20～30℃B、30～40℃C、40～55℃D、55～65℃
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考题 装载机车在工作中发动机水温、机油温度最高不超过（）A、60B、70C、80D、90
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考题 减速器连续运行中，其油温最高不能超过（）℃。A、100；B、85；C、60。
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考题 减速器连续运行中，其油温最高不能超过（）℃。A、100B、85C、60
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考题 冷油器对油温的调整范围应保持在（）。A、20～40℃B、38～42℃C、30～50℃
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考题 滑动轴承正常油温不超过（）℃，最高不超过（）℃。
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考题 液压系统中油温一般控制在30℃-50℃范围内，最高不超过（）
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考题 液压油的工作温度宜保持在30～60℃范围内，使用中宜控制油温最高不超过（）；当油温过高时，应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常，找出故障并排除后，方可继续使用。A、70℃B、80℃C、85℃D、90℃
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考题 按照《桅杆起重机》（26558—2011）的要求，桅杆起重机液压系统的油温应保持在正常范围内，最高油温不超过（）℃。A、60B、70C、80D、100
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考题 正常运行中，润滑油温应保持在（）A、20~35℃B、30~45℃C、35~45℃
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考题 发动机正常工作时，机油温度应保持在（）范围内。A、20～30℃B、30～40℃C、70～90℃D、100～110℃
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考题 自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过（）秒钟。A、5B、10C、15D、20
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考题 装载机在工作中发动机水温，机油温度最高不超过（）A、110℃B、100℃C、90℃D、80℃
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考题 智能控制柜应具备温度湿度调节功能，柜内最低温度应保持在+5℃以上，柜内最高温度不超过柜外环境最高温度或（）℃（当柜外环境最高温度超过50℃时）。A、20B、30C、35D、40
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考题 一般汽轮机回油温升不超过（）至（）℃，进油温度保持在（）至（）℃。
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考题 发电机氢气冷却器进水温度为20℃～38℃，出水温度为30℃～43℃，最高不得超过（）℃； 发电机入口风温应经常保持在44℃～46℃之间，最高不得超过（）℃，两端入口风温差不超过（）℃。
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考题 单选题电梯工作时，减速器中的油温应不超过（　）℃。A 65B 75C 85D 95
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考题 单选题减速器油温应保持在工作中20℃-30℃，最高不超过（）A 70℃B 60℃C 80℃
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