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轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。

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更多 “轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。” 相关考题
考题 轴承温度过高的原因有()。 A、供油量不足B、油温过高C、轴承间隙过大D、轴瓦摩擦较严重
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考题 造成轴瓦的异常磨损是由于______使润滑油膜遭到破坏所致。Ⅰ.磨粒;Ⅱ.轴颈表面太粗糙;Ⅲ.轴颈表面状态不良;Ⅳ.违章操作;Ⅴ.轴承负荷过大。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ
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考题 活塞式空气压缩机轴瓦与轴颈接触面积小，运转时()，应重新刮研轴瓦。A、局部压力过大B、整体压力过小C、局部压力过小D、整体压力过大
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考题 连杆轴承与轴颈接触面积大，单位面积上的压力过大，易造成早期磨损，产生异响。
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考题 下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥
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考题 用色印检验轴颈和轴瓦接触面、接触角，接触面为轴瓦面积的80％，且每平方厘米不少于1点，接触角为70°～90°。
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考题 为什么滑动轴承要求轴颈及轴瓦间隙接触良好？
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考题 滑动轴承温度高的原因有（）。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大
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考题 防止滑动轴承轴颈与轴瓦接触点过少有哪些操作方法？
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考题 滑动轴承轴瓦与轴颈接触面过大和过小有哪些危害？
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考题 滑动轴承轴瓦与轴颈的配合接触面积应大于工作面积的80%，椭圆瓦应在75%以上。
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考题 径向滑动轴承组成中，与轴颈直接接触的部分称为（）。A、轴瓦B、轴承盖C、轴承座D、轴套
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考题 离心式空气压缩机中，常见的故障是（）。A、轴承温度过高、气体冷却器出口处温度超过60℃B、轴承振动过大、汽缸发热C、填料函漏气、气体出口流量降低D、轴承温度过高、排气量达不到设计要求
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考题 主轴承轴瓦合金与轴颈的硬度和强度相比，说法正确的是（）A、主轴承轴瓦合金的硬度和强度均低于轴颈B、两者相等C、主轴承轴瓦合金的硬度和强度均高于轴颈D、不确定
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考题 滑动轴承温度过高的原因有（）。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大E、轴承承载能力高
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考题 滑动轴承修复时，要将轴瓦涂色与轴颈配研，轴瓦的接触面积应（）总面积80%，且接触均匀。A、大于B、小于C、等于D、相当于
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考题 轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。
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考题 轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）。A、调整间隙B、检查油泵C、检查气缸D、调整进气阀
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考题 L型空气压缩机轴瓦温度过高的原因和排除方法？
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考题 造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
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考题 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
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考题 规定汽轮机油温度的意义是（）。A、汽轮机油粘度受温度变化影响较大；B、油温过高或过低都会使油膜不好建立；C、油温变化会造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦；D、便于运行人员调节。
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考题 下列会导致滑动轴承温度高的原因有（）。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、润滑油压力过大C、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大D、润滑油质量差
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考题 判断题轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。A 对B 错
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考题 单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A 轴承与轴颈间隙过大B 轴承润滑油进口节流圈孔径大C 油粘度大D 进油温度太高
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考题 多选题滑动轴承温度过高的原因有（）。A轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C润滑油质量差D润滑油流量过大E轴承承载能力高
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考题 问答题L型空气压缩机轴瓦温度过高的原因和排除方法？
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