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内燃机作为船用主机，推进功率一般与转速（）成正比关系。

  • A、n
  • B、n2
  • C、n3
  • D、n4

参考答案

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考题 间接传动的推进系统,传动设备的作用是:()Ⅰ、汇集或分配主机功率Ⅱ、把主机的转速改变为负荷所需的转速Ⅲ、使主机与螺旋桨离合Ⅳ、使不能反转的主机实现倒顺转Ⅴ、减振和消除螺旋桨对主机的冲击 A、Ⅲ~ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ~Ⅳ
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考题 一个良好的加速工况程序,可以使:() A、柴油机的有效功率与螺旋桨转速3次方成正比B、柴油机负荷和转速变化过程与推进特性的过渡过程吻合C、螺旋桨的有效推力与航速2次方成正比D、螺旋桨的阻力矩与转速2次方成正比
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考题 某船的船舶有效功率为10697KW,CMCR点对应的参数为90%标定功率和90%标定转速,推进系数为0.70,则船舶主机的标定功率为()。 A、11886KWB、15282KWC、16980KWD、13753KW
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考题 有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是:() A、Pe与转速1次方成正比是速度特性B、阻力R与航速的平方成正比是船舶的阻力特性C、Pp与转速3次方成正比是螺旋桨推进特性D、螺旋桨推功率与转速2次方成正比
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考题 有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是______。A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性B.阻力R,与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性C.螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性D.螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比
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考题 在港内航行，"微速前进"的功率与转速是：A. 主机能发出的最低功率，最低转速B. 主机能发出的最低功率，最大转速C. 主机能发出的最大功率，最低转速D. 主机能发出的功率不变，但转速最低
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考题 在港内航行，“微速前进”的功率与转速是______。A.主机能发出的最低功率与最低转速B.主机能发出的最低功率与最高转速C.主机能发出的最大功率与最低转速D.主机能发出的最大功率与最高转速
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考题 下列离心泵的比例完全正确的是（）。A、流量与转速成正比B、扬程与转速成正比C、功率与转速成正比D、流量与转速成反比
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考题 推进主机输出的有效功率与螺旋桨收到功率的关系是（）A、主机输出有效功率＝螺旋桨收到功率B、主机输出有效功率＜螺旋桨收到功率C、主机输出有效功率＞螺旋桨收到功率D、无确定关系
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考题 单级压气机功率与压气机转速之间的关系为：（）.A、与转速的平方成反比B、与转速的平方成正比C、与转速的三次方成正比D、与转速的三次方成反比
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考题 循环风机风量与转速成正比，压头与转速成（），功率与转速成（）。
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考题 转速与单位转速成正比，流量与单位流量关系成正比。
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考题 水泵的功率与转速的平方成正比。
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考题 恒功率型机械特性的负载转矩与转速n之间的关系是（）A、成正比B、成反比C、无关D、抛物线函数关系
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考题 在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以（）来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。A、船用增压器B、船用齿轮箱C、船用空压机D、船用液压泵
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考题 在港内航行，"微速前进"的功率与转速是（）A、主机能发出的最低功率，最低转速B、主机能发出的最低功率，最大转速C、主机能发出的最大功率，最低转速D、主机能发出的功率不变，但转速最低
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考题 安装齿轮箱的船用柴油机，其齿轮箱主要具有（）的作用A、换向和增加主机转速B、净化滑油C、离合、换向和减速D、推进船舶
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考题 螺旋桨的效率为（）之比。A、推进功率与主机功率B、有效功率与推进功率C、有效功率与主机功率D、推进功率与吸收功率
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考题 根据离心风机的性能曲线，风机的（）与风机的转速成正比，风机的风压与转速的（）成正比，风机的功率与转速的（）次方成正比。
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考题 单选题船舶柴油机按桨特性工作时，桨所需的功率（）。A 等于柴油机的额定功率B 与转速成正比C 与转速的二次方成正比D 与转速的三次方成正比
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考题 单选题在港内航行，“微速前进”的功率与转速是（）A 主机能发出的最低功率，最低转速；B 主机能发出的最低功率，最高转速；C 主机能发出的最大功率，最低转速；D 主机能发出的最大功率，最高转速。
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考题 填空题根据离心风机的性能曲线，风机的（）与风机的转速成正比，风机的风压与转速的（）成正比，风机的功率与转速的（）次方成正比。
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考题 单选题间接传动的推进系统，传动设备的作用是：（） ①汇集或分配主机功率 ②把主机的转速改变为负荷所需的转速 ③使主机与螺旋桨离合 ④使不能反转的主机实现倒顺转 ⑤减振和消除螺旋桨对主机的冲击A ③+④+⑤B ①+③+④C ①~⑤都对D ①~④
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考题 单选题如下哪一项不是比例定律的内容？（）A 流量与转速成正比B 轴功率与转速的3次方成正比C 效率与转速的平方成正比D 压头与转速的平方成正比
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考题 单选题在J保持一定时，螺旋桨的推力T、转矩Q、螺旋桨吸收的功率Pp与转速的关系（）。 a.T、Q与转速直线关系； b.Pp与转速2次方成正比； c.T、Q与转速2次方成正比； d.Pp与转速3次方成正比。A a和bB c和dC a和dD b和c
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考题 单选题在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以（）来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。A 船用空压机B 船用齿轮箱C 船用增压器D 船用液压泵
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考题 单选题有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是（）。A Pe与转速1次方成正比是速度特性B 阻力R与航速的平方成正比是船舶的阻力特性C Pp与转速3次方成正比是螺旋桨推进特性D 螺旋桨推功率与转速2次方成正比
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