网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

为了提高制动波速，120阀设有两阶段局减作用。

参考答案

更多 “为了提高制动波速，120阀设有两阶段局减作用。” 相关考题
考题 104型分配阀主阀中的局减阀有提高制动波速,缓和列车纵向冲动的作用。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 120阀的紧急阀的功能是提高()和紧急制动波速。
查看答案
考题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。 A、列车制动管B、局减作用C、制动缸活塞行程D、缓解阀位置
查看答案
考题 120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。A、50～70kPaB、90～l10kPaC、220～260kPaD、300～360kPa
查看答案
考题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。A、列车管压力B、局减作用C、制动缸活塞行程D、缓解阀位置
查看答案
考题 120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。A、准确度B、灵敏度C、灵活性D、速度
查看答案
考题 120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、（）至制动缸实现第二次局减作用。A、主阀加速缓解阀止回阀B、紧急阀C、先导阀D、局减阀
查看答案
考题 120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50～70kPa时局减阀（）。A、关闭B、开放C、截断D、逆流
查看答案
考题 120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至（）时局减阀关闭。A、20~30kPAB、30~40kPAC、50~70kPAD、80~90kPA
查看答案
考题 120型控制阀具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强一（）的二段变速充气作用。
查看答案
考题 120型空气制动机具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强先跃升后缓生的（）变速充气作用。
查看答案
考题 在副阀呈局减位时，能把（）的一部分压力空气排向大气，提高制动波速。
查看答案
考题 120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高（）。A、制动波速B、紧急制动波速C、缓解波速D、制动波
查看答案
考题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。A、列车管B、制动缸活塞行程C、局减作用D、缓解阀位置
查看答案
考题 （）的作用是在紧急制动时加快列车管的排气，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度，从而提高紧急制动波速。A、滑阀B、紧急二段阀C、紧急阀D、局减阀
查看答案
考题 120阀中（）的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。A、加速缓解阀B、主阀C、局减阀D、紧急二段阀
查看答案
考题 104型分配阀设有（），可提高紧急制动制动力。A、紧急二段阀B、局减阀C、紧急增压阀D、安全阀
查看答案
考题 120阀中（）的作用是为了减小长大货物列车在运行中制动以后缓解时的纵向冲动。A、局减阀B、主阀C、加速缓解阀D、紧急二段阀
查看答案
考题 104型分配阀主阀中的局减阀有提高制动波速，缓和列车纵向冲动的作用。
查看答案
考题 120阀在紧急放风阀下部设了先导阀，以提高（）。A、缓解波速B、紧急制动波速C、制动波速D、空气波速
查看答案
考题 单选题120阀中（）的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。A 加速缓解阀B 主阀C 局减阀D 紧急二段阀
查看答案
考题 单选题120阀在紧急放风阀下部设了先导阀，以提高（）。A 缓解波速B 紧急制动波速C 制动波速D 空气波速
查看答案
考题 判断题104型分配阀主阀中的局减阀有提高制动波速，缓和列车纵向冲动的作用。A 对B 错
查看答案
考题 单选题104型分配阀设有（），可提高紧急制动制动力。A 紧急二段阀B 局减阀C 紧急增压阀D 安全阀
查看答案
考题 单选题120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高（）。A 制动波速B 紧急制动波速C 缓解波速D 制动波
查看答案
考题 单选题（）的作用是在紧急制动时加快列车管的排气，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度，从而提高紧急制动波速。A 滑阀B 紧急二段阀C 紧急阀D 局减阀
查看答案
考题 单选题120阀中（）的作用是为了减小长大货物列车在运行中制动以后缓解时的纵向冲动。A 局减阀B 主阀C 加速缓解阀D 紧急二段阀
查看答案
热门标签
最新试卷