考题
式样弯曲至规定角度后,其拉伸面上有长度为()的横面裂纹或缺陷时为不合格。
A、>1.5mmB、1.3mmC、1.0mmD、0.5mm
考题
金属基托一般要求厚度A、1.5mmB、2.0mmC、1.0mmD、2.5mmE、0.5mm
考题
前牙PFM冠牙本质瓷堆塑完成后，邻面回切的厚度至少是（）A、1.5mmB、1.2mmC、1.0mmD、0.8mmE、0.5mm
考题
104分配阀滑阀各孔及各缩孔堵、限孔的检修要求是什么？
考题
常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。A、第一排风缩孔B、第二排风缩孔C、充气限制堵
考题
管头要加工坡口，被加工的管头端面要齐平，偏斜误差不得超过（）。A、1.5mmB、0.5mmC、1.0mmD、0.1mm
考题
当采用硫磺胶泥对芯样端面进行补平时，补平层厚度不宜大于（）。A、1.5mmB、1.2mmC、1.0mmD、0.5mm
考题
103型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。A、φI.1mmB、φ1.0mmC、φ0.8mmD、φ0.5mm
考题
GK型三通阀紧急部由（）、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、紧急阀的外弹簧、弹簧托板等组成。A、减速活塞B、减速弹簧套C、递动杆D、下体
考题
检修的GK阀面漆喷涂后，须在GK阀（）刻打检修编号。A、阀下体排气口侧B、阀体C、安装面D、阀体正面
考题
GK阀局部减压量超过规定时，可在阀下体旁道孔上加装矽（）缩孔的铜片堵。A、1.O～1.5mmB、1.4～1.6mmC、0.5～1.0mmD、0.3～O.5mm
考题
先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。A、主阀阻尼孔堵B、主阀弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开
考题
先导型减压阀出口油压调不高不会是（）A、主阀阻尼孔堵B、主问弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开
考题
120阀内的限孔及缩孔堵共有（）。A、3个B、5个C、8个D、10个
考题
紧急阀95中紧急鞲鞴杆上的缩孔Ⅲ的直径为（）A、10mB、1.2mmC、8mmD、0.5mm
考题
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），法兰孔间距离和法兰孔中心直径D的制孔允许偏差值为（）A、0.5mm，1.0mmB、1.0mm，0.5mmC、±0.5mm，±1.0mmD、±1.0mm，±0.5mm
考题
自阀手把在制动区，制动缸压力忽上忽下又上升的原因为（）。A、放风阀漏泄B、制动管漏泄C、单阀模板右侧，缩孔口风堵孔堵塞。放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔D、作用阀管系漏泄
考题
109分配阀局减室在主阀安装面上通大气的孔直径为（）。A、0.5mmB、0.8mmC、1.0mmD、1.2mm
考题
当采用硫磺胶泥对芯样端面进行补平时，补平层厚度不宜大于（）mm。A、1.5mmB、1.2mmC、1.0mmD、0.5mm
考题
穿管敷设的铜芯绝缘导线、铜芯电缆线芯的最小截面面积不应小于（ ）A、1.5mmB、1.2mmC、1.0mmD、0.5mm
考题
消火栓出口压力超过0.5MPa时，可以设（）减压。A、减压孔板B、安全阀C、减压稳压消火栓D、节流阀
考题
120—1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。A、φ1.2mmB、φ1.0mmC、φo.8mmD、φ0.5mm
考题
单选题自阀手把在制动区，制动缸压力忽上忽下又上升的原因为（）。A
放风阀漏泄B
制动管漏泄C
单阀模板右侧，缩孔口风堵孔堵塞。放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔D
作用阀管系漏泄
考题
单选题先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。A
主阀阻尼孔堵B
主阀弹簧失去弹力C
主阀阀盖漏泄D
导阀打不开
考题
单选题常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。A
第一排风缩孔B
第二排风缩孔C
充气限制堵
考题
多选题消火栓出口压力超过0.5MPa时，可以设（）减压。A减压孔板B安全阀C减压稳压消火栓D节流阀