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确认岸桥大臂是否放至水平主要是看起升钢丝绳是否处于松弛状态。


参考答案

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考题 起升钢丝绳磨损过快,应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏,钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符,以及钢丝绳是否缺油。()此题为判断题(对,错)。

考题 升弓气囊检查标准:升弓装置气囊(撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时)裂纹长度不应超过25mm或深度不超过1.2mm( )。

考题 每天使用后,应将悬吊平台降至地面,放松工作钢丝绳,使安全锁摆臂处于()状态。 A、张紧B、松驰C、水平D、垂直

考题 直方图法主要是观察分析生产过程质量是否处于( )以及质量水平是否保持在公差允许的范围内。A.不合格 B.偏差大 C.正常 D.稳定 E.受控状态

考题 直方图法主要是观察分析生产过程质量是否处于( )以及质量水平是否保持在公差允许的范围内。A、不合格 B、偏差大 C、正常 D、稳定 E、受控状态

考题 平衡小车钢丝绳应处于()状态。A、松弛B、不松不紧C、张紧

考题 岸桥司机在收回铁楔首次行大车时,应要求监护人员再次检查和确认防风设施是否解除。

考题 升卧式平面闸门定期检修保养后运行发生跑偏现象时,首先应检查()A、闸门两侧主轮直径是否一致B、两吊点钢丝绳松紧是否一致C、主轮平面与轨道方面偏角是否过大D、两侧轨道是否倾斜

考题 起升钢丝绳磨损过快,应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏,钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符,以及钢丝绳是否缺油。()A、正确B、错误

考题 岸桥大臂水平状态下,在船舶区域行大车时,要关注船舶甲板上所有上层建筑。

考题 岸桥大臂起升过程中必须确认拉杆嵌入大臂导块内、起升到位确认挂钩指示状态

考题 岸桥大臂俯仰操作时应在俯仰室内进行

考题 岸桥大臂在水平状态下跑大车时,小车应处于停车位。

考题 起升钢丝绳磨损过快,应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏,钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符,以及钢丝绳是否缺油。

考题 检查腕臂时通常要检查腕臂顺线路方向的偏移是否符合规范,水平腕臂是否水平,仰高是否超限。

考题 直方图法主要是观察分析生产过程质量是否处于()以及质量水平是否保持在公差允许的范围内。A、不合格、偏差大、受控状态B、不合格、偏差大、稳定C、正常、稳定、偏差大、D、正常、稳定、受控状态

考题 如岸桥行大车需经过船吊和驾驶台时,大臂最低点距船吊和驾驶台最高点要大于5米,否则必须起升大臂。

考题 放大臂前,要确认大臂卷筒上的钢丝绳缠绕工整。

考题 开关舱盖板时,应提前确认岸桥后方一街位置是否有场桥,避免舱盖过长发生刮碰事故。

考题 桥吊前伸梁起到终点位置时有安全钩栓锁,变幅钢丝绳处于()状态。A、锚定B、任意C、张紧D、松弛

考题 岸桥托架小车的作用()A、清除轨道障碍物B、推拉司机室前后运行C、用来托住松弛的起升钢丝绳D、起水平轮作用

考题 大车机构没有应急电机,只需打开大车电缆卷盘制动器,使大车电缆处于松弛状态,便可拖拽岸桥。

考题 起大臂前,要先确认大臂拉杆和屈伸臂周围钢丝绳是否正常,要确保屈伸臂安全进入导向槽。

考题 单选题升卧式平面闸门定期检修保养后运行发生跑偏现象时,首先应检查()A 闸门两侧主轮直径是否一致B 两吊点钢丝绳松紧是否一致C 主轮平面与轨道方面偏角是否过大D 两侧轨道是否倾斜

考题 判断题检查腕臂时通常要检查腕臂顺线路方向的偏移是否符合规范,水平腕臂是否水平,仰高是否超限。A 对B 错

考题 判断题起升钢丝绳磨损过快,应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏,钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符,以及钢丝绳是否缺油。A 对B 错

考题 单选题直方图法主要是观察分析生产过程质量是否处于()以及质量水平是否保持在公差允许的范围内。A 不合格、偏差大、受控状态B 不合格、偏差大、稳定C 正常、稳定、偏差大、D 正常、稳定、受控状态