网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

采用燃气轮机、柴油机等动力的舰船在离开码头时会出现排黑烟的现象,这是由于主机()而导致的。

  • A、燃烧不充分
  • B、高功率工态
  • C、转速较高
  • D、启动时间短

参考答案

更多 “采用燃气轮机、柴油机等动力的舰船在离开码头时会出现排黑烟的现象,这是由于主机()而导致的。A、燃烧不充分B、高功率工态C、转速较高D、启动时间短” 相关考题
考题 燃气动力装置在海船上使用最多的是。() A、低速柴油机B、中速柴油机C、高速柴油机D、燃气轮机

考题 海船燃气动力装置中效率最高的是() A、低速柴油机B、中速柴油机C、高速柴油机D、燃气轮机

考题 目前,不属于联合动力装置的配置为()。 A、汽轮机与燃气轮机联合动力装置B、柴油机与燃气轮机联合动力装置C、柴油机与蒸汽机联合动力装置

考题 正常生产中,当系统蒸汽压力下降时会出现的现象是()。 A、以蒸汽为动力的泵减慢或停运B、初顶压力上升C、加热炉冒黑烟D、塔底液面下降

考题 船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是______,按发动机运动形式一般分为______动力装置。A.单机功率大/汽油机、柴油机、燃气轮机B.热效率高/柴油机和燃气轮机C.功率范围覆盖面大/柴油机和燃气轮机D.部分负荷运转性能好/电力推进、柴油机和燃气轮机

考题 船舶动力装置种类很多,属于常规动力的是()。A燃气轮机B蒸汽轮机C柴油机D核动力

考题 序号标注的控制尺寸不同在排图打印时会出现的现象

考题 码头试车时最高转速小于柴油机的最低稳定转速时会超负荷。

考题 船舶常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示()。A、柴油机和燃气轮机联合B、燃气轮机和燃气轮机联合C、燃气轮机和蒸汽轮机联合D、核动力和燃气轮机联合

考题 柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么?

考题 简述序号标注的控制尺寸不同在排图打印时会出现的现象

考题 燃气轮机可以应用于()。A、发电B、航天发动机C、动力机车D、航海舰船

考题 采用燃气轮机等动力的船舶有时会出现排黑烟的现象,这是由于主机()而导致的。A、燃烧不充分B、高功率工态C、转速较高D、启动时间短

考题 柴油机燃油滤清器如不及时清洗,会使滤芯堵塞,造成供油不足,严重时会产生()的现象。A、温度过高B、排气管冒黑烟C、排气管冒蓝烟D、突然停车

考题 简述柴油机排黑烟的主要原因。

考题 人工扳动供油拉杆维持运行时,操作过急、过量时会引起柴油机()A、飞车B、冒黑烟C、过载

考题 柴油机排黑烟的原因有哪些?

考题 单选题船舶常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示()。A 柴油机和燃气轮机联合B 燃气轮机和燃气轮机联合C 燃气轮机和蒸汽轮机联合D 核动力和燃气轮机联合

考题 单选题联合动力装置的类型目前有()。 ①汽轮机+加速燃气轮机; ②燃气轮机+加速燃气轮机; ③柴油机+加速燃气轮机A ①②③B ②③C ①②D ①

考题 问答题简述柴油机排黑烟的主要原因。

考题 单选题燃气动力装置在海船上使用最多的是()。A 低速柴油机B 中速柴油机C 高速柴油机D 燃气轮机

考题 单选题采用燃气轮机等动力的船舶有时会出现排黑烟的现象,这是由于主机()而导致的。A 燃烧不充分B 高功率工态C 转速较高D 启动时间短

考题 单选题船舶动力装置大多采用()。A 柴油机B 蒸汽机C 燃气轮机D 拉动力装置

考题 多选题正常生产中,当系统蒸汽压力下降时会出现的现象是()。A以蒸汽为动力的泵减慢或停运B初顶压力上升C加热炉冒黑烟D塔底液面下降

考题 问答题简述序号标注的控制尺寸不同在排图打印时会出现的现象

考题 问答题序号标注的控制尺寸不同在排图打印时会出现的现象

考题 问答题柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么?