考题
以下属于燃气轮机应用领域的有:()。
A、航空发动机B、发电领域C、船舶动力D、管线动力
考题
船用主机是指（）A驱动船舶运动的动力B船舶发电用的动力C船舶锚机的动力D船舶抽水设备的动力
考题
船舶动力装置种类很多，属于常规动力的是（）。A燃气轮机B蒸汽轮机C柴油机D核动力
考题
船舶常用的联合动力推进装置有多种，其中CODAG表示（）。A、柴油机和燃气轮机联合B、燃气轮机和燃气轮机联合C、燃气轮机和蒸汽轮机联合D、核动力和燃气轮机联合
考题
脱硫后净烟气通过烟囱排入大气时，有时会产生冒白烟的现象。这是由于烟气中还含有大量未除去的二氧化硫。
考题
脱硫后净烟气通过烟囱排入大气时，有时会产生冒白烟的现象，这是由于烟气中含有大量（）导致的。
考题
蜡烛燃烧时有时会冒黑烟，这是因为：（）A、空气中的氧气充足B、空气中的氧气不足
考题
采用燃气轮机、柴油机等动力的舰船在离开码头时会出现排黑烟的现象，这是由于主机（）而导致的。A、燃烧不充分B、高功率工态C、转速较高D、启动时间短
考题
家用缝纫机在使用时，有时会出现踏不动或倒车现象，这是由于（）而引起的。正常运转时，借助于（）消除这种不良影响。
考题
列说法正确的是（）A、由于人为的疏忽导致主机出现故障的船舶，不得视为失去控制的船舶B、由于人为的疏忽导致舵机发生故障的船舶，不得视为失去控制的船舶C、A、B都对D、A、B均错
考题
船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。A、水阻力增大，主机负荷增加，功率下降B、吃水增大，产生尾纵倾C、船舶操纵性能变差D、以上都对
考题
采用时序控制的系统有（）控制系统。A、冷却水温度B、主机转速C、分油机排渣D、船舶操舵
考题
发动机喷油时间过迟会出现（）现象。A、排气冒黑烟B、轻脆金属敲击声C、不易发动D、动力不足
考题
在脲醛树脂的合成过程中，缩合阶段有时会发生粘度骤增，以致出现冻胶现象，这是何故？如何补救？如何预防？
考题
单选题船舶常用的联合动力推进装置有多种，其中CODAG表示（）。A
柴油机和燃气轮机联合B
燃气轮机和燃气轮机联合C
燃气轮机和蒸汽轮机联合D
核动力和燃气轮机联合
考题
单选题采用时序控制的系统有（）。 ①冷却水温度； ②主机转速； ③分油机排渣； ④锅炉点火； ⑤主机遥控负荷程序； ⑥船舶自动操舵。A
①③⑤B
②④⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。A
水阻力增大，主机负荷增加，功率下降B
吃水增大，产生尾纵倾C
船舶操纵性能变差D
以上都对
考题
单选题高速运动的船舶，不论进、退均呈现运动方向端的找风特性，这是由于：（）.A
船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩大于风动力矩B
船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩大于风动力矩C
船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩小于风动力矩D
船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩小于风动力矩
考题
单选题目前，船舶主机绝大多数采用的机型是（）。A
蒸汽往复机B
蒸汽轮机C
柴油机D
燃气轮机
考题
单选题采用燃气轮机等动力的船舶有时会出现排黑烟的现象，这是由于主机（）而导致的。A
燃烧不充分B
高功率工态C
转速较高D
启动时间短
考题
单选题船舶动力装置大多采用（）。A
柴油机B
蒸汽机C
燃气轮机D
拉动力装置
考题
单选题直到1807年，以（）作为船舶推进动力源的“克莱蒙特”号的建成，才标志着船舶以机械作为推进动力源时代的开始，“轮机”一词才出现了。A
蒸汽机B
柴油机C
汽轮机D
燃气轮机
考题
单选题船舶推进装置中的主机是指推动船舶航行的动力机，如（）。 ①柴油机； ②汽轮机； ③燃气轮机A
①②B
②③C
①③D
①②③
考题
多选题船舶动力装置种类很多，属于常规动力的是（）。A燃气轮机B蒸汽轮机C柴油机D核动力
考题
单选题蜡烛燃烧时有时会冒黑烟，这是因为：（）A
空气中的氧气充足B
空气中的氧气不足