考题
塔架顶部– 偏航轴承连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM。
考题
70米塔高下段塔筒法兰与中段塔筒法兰螺栓连接力矩值为（）。
考题
偏航减速机与主机架共有（）个螺栓连接。A、8；B、10；C、12；D、14
考题
检查偏航侧面轴承与主机架连接螺栓力矩时，所用套筒为（）。
考题
特种传动偏航驱动与主机架连接螺栓的终拧力矩值为（）Nm。A、190；B、200；C、300；D、400
考题
主机架尾部悬臂与主机架连接螺栓规格（）数量为（）颗，维护力矩值为（）。
考题
轮毂 – 主轴连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（） NM。
考题
检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓力矩时，所用套筒为（）。
考题
螺栓在紧固连接中，其预紧力的大小对连接有什么影响？
考题
拧紧高强度连接螺栓时，为保证其预紧力或预紧力矩，最佳使用的工具是合格的（）。
考题
用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值（）代表真实的预紧力。
考题
一台风机上，偏航卡爪与主机架连接螺栓数量为（）。A、6；B、15；C、25；D、36
考题
发电机底座与主机架连接螺栓规格（）数量为（）颗，维护力矩值为（）。
考题
变桨轴承与轮毂连接螺栓规格（）、力矩值（）。
考题
变桨减速机与轮毂连接螺栓力矩值为（）A、164Nm；B、80Nm；C、46Nm；D、156Nm
考题
偏航大齿圈与塔筒连接螺栓的终拧力矩值为（）Nm。A、1400；B、2700；C、2800；D、1250
考题
楔块与夹紧法兰连接螺栓规格（）数量为28颗，维护力矩值为（）。
考题
夹紧法兰与主机架连接螺栓规格（）数量为28颗，维护力矩值为（）。
考题
侧面轴承上共有（）个预紧力调节螺栓，用于调整偏航力矩。
考题
变桨减速机与轮毂连接的M12螺栓，预紧力矩值（）Nm。
考题
特种传动偏航减速机与主机架连接螺栓型号为（）A、M12；B、M20；C、M24；D、M36
考题
限位开关撞块与变桨轴承连接螺栓规格为（）、力矩值为（）。
考题
楔块与主机架连接螺栓规格（）数量为（）颗，维护力矩值为（）。
考题
偏航减速箱与主机架连接螺栓力矩值为（）Nm。A、390；B、410；C、420；D、450
考题
高强度螺栓的预紧力矩是保证螺栓连接质量的重要指标，它综合体现了（）、（）和的安装质量。