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当主机故障时,自动把()切换到主机上来
- A、备用1
- B、备用2
- C、手动
- D、主机
参考答案
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考题
装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。A.海面阻力增大,主机转速自动降低B.海面阻力减小主机转速自动升高C.运转中主机转速波动而不稳定D.在恶劣气候,主机将发生超速危险
考题
关于UPS双机串联冗余热备份工作方式的描述,正确的是();
A.UPS双机串联热备份方式是将主机的UPS输出电压连接到备机机UPS电源的输入端B.UPS机正常工作时负担全部负载功率,当UPS机发生故障时自动切换到旁路工作状态C.当UPS切换到旁路状态时,由UPS备机的输出电压通过UPS主机旁路输出继续为负载供电D.当市电中断时,备机和主机都处于电池工作状态,由备用电池经过逆变器之后给负载供电
考题
在USP主从并联热备份的工作方式下,关于它的描述错误的是();A、USP主机承担全部负载供电,备机USP处于热备份状态;B、当USP主机发生故障或市电中断电池放电结束后,自动切换到备机供电,市电恢复或主机USP恢复后,自动切换柜将不在动作,负载仍然保持由备机USP供电的状态;C、为了减少切换次数,可以将自动切换柜设计为无主备工作方式,即先有输出电压的USP为主机,当主机故障退出系统后,另一台USP成为主机,恢复后的USP重新接入系统时自动切换柜将不再切换,仍然保持原来的供电状态;
考题
单选题在USP主从并联热备份的工作方式下,关于它的描述错误的是();A
USP主机承担全部负载供电,备机USP处于热备份状态;B
当USP主机发生故障或市电中断电池放电结束后,自动切换到备机供电,市电恢复或主机USP恢复后,自动切换柜将不在动作,负载仍然保持由备机USP供电的状态;C
为了减少切换次数,可以将自动切换柜设计为无主备工作方式,即先有输出电压的USP为主机,当主机故障退出系统后,另一台USP成为主机,恢复后的USP重新接入系统时自动切换柜将不再切换,仍然保持原来的供电状态;
考题
单选题关于USP双机串联热备份工作方式的描述,错误的是();A
USP双机串联热备份方式是将处于热备份的USP输出电压连接到主机USP电源的旁路输入端;B
USP机正常工作时负担全部负载功率,当USP机发生故障时自动切换到逆变器工作状态;C
当USP切换到旁路状态时,由USP备机的输出电压通过USP主机旁路输出继续为负载供电;D
当市电中断时,备机和主机都处于电池工作状态,由备用电池经过逆变器之后给负载供电;
考题
填空题双燃料发动机燃气供给压力过低时,主机将自动切换到()。
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