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气相色谱中填充柱的载气流量,一般在()ml/min以下。


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考题 气相色谱中所用载气流量,一般在()mL/min以下。 A.10B.20C.100D.200

考题 在气-液色谱填充柱的制备过程中,下列做法正确的是()A、一般选用柱内径为3~4mm,柱长为1~2m长的不锈钢柱子B、一般常用的液载比是25%左右C、新装填好的色谱柱即可接入色谱仪的气路中,用于进样分析D、在色谱柱的装填时,要保证固定相在色谱柱内填充均匀高液和红外

考题 气相色谱的主要部件包括:( )。A、载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B、载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C、载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D、载气系统、光源、色谱柱、检测器E、载气系统、电源、色谱柱、检测器

考题 对气相色谱柱分离度影响最大的是A、载气种类B、柱长C、色谱柱柱温D、载气流速E、填料粒度大小

考题 气相色谱的分析原理是当载气携带样品进入色谱柱后,色谱柱中的流动相就会把样品气中的组分分离开来。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气相色谱的分析原理是当载气携带样品进入色谱柱后,色谱柱中的流动相就会把样品气中的组分分离开来。()

考题 下列能作为气相色谱法的流动相是()。A、载气;B、色谱柱;C、样品气;D、吸附剂。

考题 在气相检测过程中,下列哪几项是不可以在方法中设置的()。A、色谱柱长度B、色谱柱内径C、检测器温度D、载气

考题 对气相色谱柱分离度影响最大的是()。A、载气的种类;B、载气的流速;C、柱子的长度;D、填料粒度的大小;E、色谱柱柱温。

考题 气相色谱填充柱的液载比越大越好()

考题 气相色谱中所用载气流量,一般在()mL/min以下。A、10B、20C、100D、200

考题 气相色谱仪中的色谱柱包括哪些()。A、填充柱B、毛细柱C、正相柱D、反相柱

考题 采用气相色谱法分析羟基化合物,对C4~C1438种醇进行分离,较理想的分离条件是()。A、填充柱长1m、柱温100℃、载气流速20ml/min;B、填充柱长2m、柱温100℃、载气流速60ml/min;C、毛细管柱长40m、柱温100℃、恒温;D、毛细管柱长40m、柱温100℃、程序升温

考题 毛细管气相色谱比填充柱色谱具有更高的分离效率,从速率理论来看,这是由于毛细管色谱柱中()A、不存在分子扩散B、不存在涡流扩散C、传质阻力很小D、载气通过的阻力小

考题 在气相色谱填充柱中,固定液用量相对较高且载气流速也不是很快,此时影响色谱柱效能的各因素中可以忽略的是()。A、涡流扩散B、分子扩散C、气相传质阻力D、液相传质阻力

考题 气相色谱的主要部件包括()。A、载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B、载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C、载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D、载气系统、光源、色谱柱、检测器

考题 说明气相色谱填充柱具备的条件

考题 在气相色谱分流系统中,载气总流量为50ml/min,隔垫吹扫流量为3ml/min,色谱柱流量为1ml/min,则分流比为()。

考题 气相色谱法测定空气中甲醇时,色谱填充柱选用不锈钢柱。

考题 气相色谱法测定环境空气和废气中二硫化碳时,所用的色谱柱填充后,需要在()℃下、以()ml/min流量通氮气老化至基线平稳。

考题 说明气相色谱填充柱应具备的条件。

考题 单选题气相色谱的主要部件包括()A 载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B 载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C 载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D 载气系统、光源、色谱柱、检测器

考题 填空题气相色谱法测定环境空气和废气中二硫化碳时,所用的色谱柱填充后,需要在()℃下、以()ml/min流量通氮气老化至基线平稳。

考题 单选题气相色谱的主要部件包括:()。A 载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B 载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C 载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D 载气系统、光源、色谱柱、检测器E 载气系统、电源、色谱柱、检测器

考题 判断题气相色谱的分析原理是当载气携带样品进入色谱柱后,色谱柱中的流动相就会把样品气中的组分分离开来。()A 对B 错

考题 判断题气相色谱的分析原理是当载气携带样品进气进入色谱柱后,色谱柱中的流动相就会把样品气中的组分离开来。()A 对B 错

考题 多选题在气-液色谱填充柱的制备过程中,下列做法正确的是()。A一般选用柱内径为3~4mm,柱长为1~2m长的不锈钢柱子B一般常用的液载比是25%左右C新装填好的色谱柱即可接入色谱仪的气路中,用于进样分析D在色谱柱的装填时,要保证固定相在色谱柱内填充均匀