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被磁化的工件表面有一裂纹,使裂纹吸引磁粉的原因是()。
- A、多普勒效应
- B、漏磁场
- C、矫顽力
- D、裂纹处的高应力
参考答案
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考题
关于磁粉检测,不正确的说法是()。A、磁痕的观察应在磁痕形成24小时后进行。B、当检测需要多次磁化时,如认定上一次磁化将会给下一次磁化带来不良影响,工件应进行退磁。C、对在用承压设备进行磁粉检测时,如制造时采用高强度钢以及对裂纹(包括冷裂纹、热裂纹、再热裂纹)敏感的材料;或是长期工作在腐蚀介质环境下,有可能发生应力腐蚀裂纹的场合,不宜采用荧光磁粉检测方法进行检测。D、在圆形缺陷评定区内同时存在多种缺陷时,应进行综合评级。对各类缺陷分别评定级别,取质量级别最低的级别作为综合评级的级别;当各类缺陷的级别相同时,则降低一级作为综合评级的级别
考题
多选题关于磁粉检测,不正确的说法是()。A磁痕的观察应在磁痕形成24小时后进行。B当检测需要多次磁化时,如认定上一次磁化将会给下一次磁化带来不良影响,工件应进行退磁。C对在用承压设备进行磁粉检测时,如制造时采用高强度钢以及对裂纹(包括冷裂纹、热裂纹、再热裂纹)敏感的材料;或是长期工作在腐蚀介质环境下,有可能发生应力腐蚀裂纹的场合,不宜采用荧光磁粉检测方法进行检测。D在圆形缺陷评定区内同时存在多种缺陷时,应进行综合评级。对各类缺陷分别评定级别,取质量级别最低的级别作为综合评级的级别;当各类缺陷的级别相同时,则降低一级作为综合评级的级别
考题
多选题下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是()。A裂纹深度不大于0.3mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。B裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。C裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废。D车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废。
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