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A1类施工作业由()在作业区域两端站台端墙处各放置()红闪灯,在防护区域端点各设置()红闪灯,红闪灯放置在轨道中央。

  • A、施工人员;一盏;一盏
  • B、车站;一盏;一盏
  • C、车站;两盏;一盏
  • D、施工人员;两盏;一盏

参考答案

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考题 在折返线、存车线、联络线、尽头线上施工时,由作业人员在作业区域可能来车方向50米处设置红闪灯防护。A.折返线B.存车线C.联络线D.尽头线

考题 在站内施工时,由车站值班员在车站两端(站界标处)轨道之间设置红闪灯防护后许可施工负责人施工。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在正线轨行区同时进行多项动车作业时,应由动车作业区域()在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。 A.两端车站B.接近车站C.两端设备集中站D.两端终点站

考题 A1类施工作业由()在作业区域两端站台端墙处各放置一盏红闪灯。A、施工人员B、调试人员C、车站人员D、工班人员

考题 在站内线路施工时,下列哪项是必须的安全防护?()A、由施工负责人在车站两端墙外轨道上设置红闪灯防护B、施工负责人在作业区域外的两端轨道上设置红闪灯防护C、由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况,施工时两端车站检查是否需车站放置红闪灯防护D、由具备操作资格的供电操作人员在作业区域两端挂好接地线,并设置红闪灯防护

考题 A2类施工作业由()在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时,必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间至少有()以上的距离。A、施工人员;1米B、施工人员;1.5米C、请点车站;1米D、请点车站;1.5米

考题 施工作业请点批准后,由()通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。A、行调B、施工人员C、请点车站D、行调或请点车站

考题 在区间封锁线路的施工,作业前,由请点车站()设置红闪灯,并通知作业区另一端车站()放置红闪灯防护。A、施工负责人;站务人员B、站务人员;施工负责人C、施工负责人;施工负责人D、站务人员;站务人员

考题 固定作业地点的作业,()负责在施工区域的两端的轨道中央设置红闪灯或派专人防护。A、车站值班人B、施工负责人C、施工单位D、施工联络人

考题 在固定地点作业时,施工单位负责在施工地点两端()米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护。A、50B、80C、100D、120

考题 ()以下关于施工防护叙述不正确的是。A、站内线路施工时,由车站在车站两端头轨道上设置红闪灯防护。B、在站间线路施工时,除施工部门设置红闪灯防护外,车站还负责该施工地段两端车站的端墙门平行位置的轨道中央设置红闪灯防护。C、施工前,由请点车站设置红闪灯,并通知作业区另一端车站值班员放置红闪灯防护。施工结束后,车站撤除红闪灯,并通知作业区另一端车站值班员撤除红闪灯。如遇到跨越站内站间时,车站的防护信号放在车站内另一端墙门平行位置轨道中央。D、在折返线、存车线、联络线上施工时,由作业人员在作业区域可能来车方向处放置红闪灯防护。

考题 在正线轨行区同时进行多项动车作业时,应由动车作业区域()在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。A、两端车站B、接近车站C、两端设备集中站D、两端终点站

考题 在站间线路施工时,除施工部门设置红闪灯防护外,车站还负责该施工地段两端车站的端墙门旁边设置红闪灯防护。

考题 站间线路施工前,由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况,两端车站检查是否需要车站放置红闪灯防护;施工结束后,请点车站撤除站内设置的红闪灯,并通知作业区域另一端()撤除红闪灯。

考题 以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯()A、全线开行工程车或调试车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护B、当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C、组织工程车或调试车出/回段(场),运行线路两端不需要设置红闪灯D、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪灯

考题 全线进行的A1类作业,无需放置红闪灯进行防护。

考题 单选题A2类施工作业由()在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时,必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间至少有()以上的距离。A 施工人员;1米B 施工人员;1.5米C 请点车站;1米D 请点车站;1.5米

考题 填空题站间线路施工前,由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况,两端车站检查是否需要车站放置红闪灯防护;施工结束后,请点车站撤除站内设置的红闪灯,并通知作业区域另一端()撤除红闪灯。

考题 单选题A1类施工作业由()在作业区域两端站台端墙处各放置()红闪灯,在防护区域端点各设置()红闪灯,红闪灯放置在轨道中央。A 施工人员;一盏;一盏B 车站;一盏;一盏C 车站;两盏;一盏D 施工人员;两盏;一盏

考题 多选题关于设置红闪灯,下列说法正确的是()A组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端不需要设置红闪灯B当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时,应设置红闪灯防护D全线开行工程车或调试电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护

考题 判断题全线进行的A1类作业,无需放置红闪灯进行防护。A 对B 错

考题 单选题A1类施工作业由()在作业区域两端站台端墙处各放置一盏红闪灯。A 施工人员B 调试人员C 车站人员D 工班人员

考题 多选题运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工安全措施,正确的是()A施工负责人视情况放置红闪灯进行防护B行车值班员/值班站长设置紧急停车进行施工防护,并通知站务人员C行调把列车扣停在前一个站D人员进入轨道时,应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出。站务人员要监督施工作业人员进入作业区域是否正确

考题 多选题在站内线路施工时,下列哪项是必须的安全防护?()A由施工负责人在车站两端墙外轨道上设置红闪灯防护B施工负责人在作业区域外的两端轨道上设置红闪灯防护C由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况,施工时两端车站检查是否需车站放置红闪灯防护D由具备操作资格的供电操作人员在作业区域两端挂好接地线,并设置红闪灯防护

考题 多选题以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯()A全线开行工程车或调试车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护B当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C组织工程车或调试车出/回段(场),运行线路两端不需要设置红闪灯D列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪灯

考题 单选题固定作业地点的作业,()负责在施工区域的两端的轨道中央设置红闪灯或派专人防护。A 车站值班人B 施工负责人C 施工单位D 施工联络人

考题 单选题在正线轨行区同时进行多项动车作业时,应由动车作业区域()在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。A 两端车站B 接近车站C 两端设备集中站D 两端终点站