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处理非付费区的过期票需（）。

  • A、回收此票
  • B、退票
  • C、付费更新
  • D、重新购票

参考答案

更多 “处理非付费区的过期票需（）。A、回收此票B、退票C、付费更新D、重新购票” 相关考题
考题 车票进出次序错误按非付费区和付费区分别处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 闸机安装在付费区与非付费区的(),用于分隔付费区和非付费区。 A.分界处B.交叉处C.中间D.指示牌处
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考题 自动增值机在车站的位置()。 A.非付费区B.站厅非付费区C.付费区D.站台付费区E.站台非付费区
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考题 自动增值机放置在地铁车站的（）地方。A、付费区B、非付费区C、待付费区D、站台区
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考题 以下哪种车票既可以在BOM有非付费区模式处理，又可在付费区的模式下处理（）A、超时B、超乘C、进出站码免检D、发售免费出站票
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考题 免费老人卡在非付费区进站时显示“乘坐超时”，应如何处理？
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考题 在非付费区的过期票按以下票务处理原则，但不包括（）。A、回收此票B、不填写《乘客事务处理单》C、付费更新D、请乘客重新购票
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考题 乘客在非付费区使用过期票应按以下票务处理原则，但不包括（）。A、回收此票B、付费更新C、不填写《乘客事务处理单》D、重新购票
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考题 自动增值机在车站的位置（）A、非付费区B、站厅非付费区C、付费区D、站台付费区E、站台非付费区
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考题 闸机安装在付费区与非付费区的（），用于分隔付费区和非付费区。A、分界处B、交叉处C、中间D、指示牌处
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考题 以下（）不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。A、确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机，每个付费区均有运行良好的出闸机B、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机C、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机D、确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机
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考题 乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时，首先在BOM的（）补票选项下，依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录；在BOM的（）选项下依据乘客所述本次进站地点，补齐本次进站记录。A、非付费区 付费区B、付费区非 付费区C、非付费区 非付费区D、付费区 付费区
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考题 非付费区模式指闸机对非付费区乘客所采用的服务模式。
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考题 付费区和非付费区月票卡无效的处理？
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考题 车站站厅通常划分为（）A、付费区和非付费区B、购票区和候车区C、控制区和非控制区D、隔离区和非隔离区
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考题 TVM用于在付费区和非付费区之间控制人流。（）
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考题 多选题自动增值机在车站的位置（）A非付费区B站厅非付费区C付费区D站台付费区E站台非付费区
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考题 单选题自动增值机放置在地铁车站的（）地方。A 付费区B 非付费区C 待付费区D 站台区
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考题 单选题乘客在非付费区使用过期票应按以下票务处理原则，但不包括（）。A 回收此票B 付费更新C 不填写《乘客事务处理单》D 重新购票
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考题 单选题以下（）不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。A 确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机，每个付费区均有运行良好的出闸机B 确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机C 确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机D 确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机
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考题 单选题以下哪种车票既可以在BOM有非付费区模式处理，又可在付费区的模式下处理（）A 超时B 超乘C 进出站码免检D 发售免费出站票
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考题 单选题乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时，首先在BOM的（）补票选项下，依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录；在BOM的（）选项下依据乘客所述本次进站地点，补齐本次进站记录。A 非付费区 付费区B 付费区非 付费区C 非付费区 非付费区D 付费区 付费区
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考题 单选题闸机安装在付费区与非付费区的（），用于分隔付费区和非付费区。A 分界处B 交叉处C 中间D 指示牌处
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考题 单选题在非付费区的过期票按以下票务处理原则，但不包括（）。A 回收此票B 不填写《乘客事务处理单》C 付费更新D 请乘客重新购票
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考题 问答题付费区和非付费区月票卡无效的处理？
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考题 填空题票房售票机可以同时为非付费区与付费区服务，兼顾（）及（）功能，适应处理不同区域乘客票务。
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考题 多选题处理非付费区的过期票需（）。A回收此票B退票C付费更新D重新购票
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