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由于电液调节系统的油压高，执行机构部件间隙小，机械杂质污染会引起伺服阀的部件的磨损、卡涩，严重时造成伺服阀卡死而被迫停机，故运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度（）

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考题 柱塞－套筒偶件卡紧或咬死是由于______原因所致。Ⅰ.机械杂质;Ⅱ.油压过高;Ⅲ.配合间隙太小;Ⅳ.零件材料热处理不完善;Ⅴ.材质不佳。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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考题 DEH调节系统指的是()调节系统。 A. 机械式B. 数字式电液C.液压式D. 模拟式电液
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考题 盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。此题为判断题(对，错)。
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考题 运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）A对B错
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考题 说出燃油供给系统哪个部件出现故障会引起油压升高？并分析？
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考题 微机调速器主要由两大部件组成，一部分是微机调节器，另一部分是电液随动系统或机械液压系统
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考题 电液执行机构的电液伺服阀具有将电信号转换成（）的作用。A、动力油压B、位移信号C、调节信号
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考题 电液执行机构的电液伺服阀具有将电信号转换成（）的作用。A、动力油压B、位移信号C、指挥油压D、调节信号
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考题 盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。（）
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考题 电控式自动变速器的电液式控制系统如何调节节气门油压？
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考题 说出燃油供给系统哪个部件出现故障会引起油压升高？并分析其原因。
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考题 电液转辙机是电机为动力，油压传动，机械转换和锁闭。
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考题 DEH数字电液调节系统中的执行机构是油动机。
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考题 DEH调节系统指的是（）调节系统。A、机械式B、数字式电液C、液压式D、模拟式电液
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考题 DEH调节系统指的是（）A、机械式调节系统B、液压式调节系统C、模拟量电液调节系统D、数字式电液调节系统
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考题 运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）
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考题 电动阀使用电能作为动力来接通（）驱动阀门，实现阀门的开关、调节动作A、气动执行机构B、液动执行机构C、电动执行机构D、电液执行机构
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考题 电液调节系统包括电器部件和液压部件两大部分。
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考题 DEH数字电液调节系统中的执行机构是（）。A、电动执行机构B、电动阀C、气动阀D、油动机
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考题 单选题DEH调节系统指的是（）调节系统。A 机械式B 数字式电液C 液压式D 模拟式电液
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考题 单选题在由双脉冲电液调速器组成的调速系统中，执行机构是（）。A 气动薄膜调节阀B 电/液转换器C 步进电机D 电/气转换器
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考题 单选题电液执行机构的电液伺服阀具有将电信号转换成（）的作用。A 动力油压B 位移信号C 调节信号
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考题 问答题电控式自动变速器的电液式控制系统如何调节节气门油压？
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考题 单选题DEH调节系统指的是（）A 机械式调节系统B 液压式调节系统C 模拟量电液调节系统D 数字式电液调节系统
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考题 单选题柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.机械杂质；Ⅱ.油压过高；Ⅲ.配合间隙太小；Ⅳ.零件材料热处理不完善；Ⅴ.材质不佳。A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
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考题 判断题盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。（）A 对B 错
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