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一般燃气轮机设计快速启停,动静轴向间隙、叶顶间隙都较大,所以胀差不重要,一般不必装胀差指示。


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考题 300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。A对B错

考题 燃气轮机制造厂商提供的起、停曲线,能保证转子不会产生过高的(),并保证动静部件之间的间隙不会消失。A、温度B、温度差值C、压力D、级间压差

考题 下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是()。A、正差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦;B、负差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦;C、负差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦;D、正差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。

考题 上缸温度高于下缸会使汽轮机()。A、汽缸发生拱背变形;B、下汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;C、上汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;D、会使轴向间隙发生变化,可以引起轴向摩擦。

考题 因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙()进汽侧轴向间隙,因此允许正胀差大于负胀差。A、小于B、等于C、大于D、接近于

考题 机组在低速暖机中,转子和缸体因热膨胀不同引起的轴向间隙变化叫差胀。()

考题 轴承与轴的配合间隙有()。A、轴向间隙和窜动间隙两种B、顶间隙和侧间隙两种C、轴向间隙和径向间隙两种D、膨胀间隙和推力间隙两种

考题 胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响?

考题 汽缸上下缸存在温差只会引起径向间隙变化,不会引起轴向动静间隙变化()

考题 推力轴承瓦片上钨金厚度一般应()燃气轮机、蒸汽轮机通流部分最小轴向动静间隙。A、大于;B、小于;C、等于;D、不确定。

考题 塞尺检查法可以测量滑动轴承()。A、径向侧间隙B、径向顶间隙C、膨胀间隙D、轴向间隙

考题 胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响?

考题 对动静间隙(动叶片与静叶环径向,轴向间隙)的测量,描述不确切的是()。A、转子在轴向一定要先定位B、动静间隙值的测量可用塞尺测量C、动静间隙一般在制造厂已调整好不能再调整D、为确定机组在运行工况下的汽缸与转子的胀差值,要测量轴窜

考题 由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙,故运行的正胀差大于负胀差,在变工况及停机过程中,严禁出现负胀差。()

考题 汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙()相邻级的动、静叶间的轴向间隙。

考题 汽轮机的允许正胀差值应()允许负胀差值,其原因是各级的进汽侧动静间隙()出汽侧动静间隙。

考题 滑动间隙有()。A、轴向间隙和窜动间隙两种;B、顶间隙和侧间隙两种;C、轴向间隙和径向间隙两种;D、配合间隙和定心间隙两种。

考题 300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。

考题 烟机转子的轴向定位点是(),定子(静叶)的轴向定位点是()。由于动静部分分别存在热膨胀,所以安装二级静叶之前一定要注意检查()与()之间的间隙是否符合要求。

考题 胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?

考题 什么胀差?胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?

考题 汽轮机在启动时产生正胀差,对于单缸汽轮机,将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙()。

考题 汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙()于相邻级的动、静叶间的轴向间隙。

考题 单选题汽机在启停运行过程中,当轴向推力过大或油温过高,油膜被破坏,推力瓦块钨金被熔化,引起汽机动静磨擦,发生严重事故,因此设置()装置。A 轴向位移保护B 胀差保护C 轴承振动保护

考题 单选题燃气轮机制造厂商提供的起、停曲线,能保证转子不会产生过高的(),并保证动静部件之间的间隙不会消失。A 温度B 温度差值C 压力D 级间压差

考题 问答题胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响?