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因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙（）进汽侧轴向间隙，因此允许正胀差大于负胀差。

  • A、小于
  • B、等于
  • C、大于
  • D、接近于

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更多 “因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙（）进汽侧轴向间隙，因此允许正胀差大于负胀差。A、小于B、等于C、大于D、接近于” 相关考题
考题 汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是（）。A、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；B、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦；C、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；D、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。
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考题 汽轮机的正胀差允许值应（）负胀差。A、小于B、等于C、大于D、不定
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考题 汽轮机起动前向轴封供汽时间必须恰当，冲转前过早地向轴封供汽，会使（）。A、上、下缸温差增大B、使胀差正值增大C、 使胀差负值增大D、使轴向位移增大
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考题 汽轮机允许正胀差大与负胀差。
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考题 为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？
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考题 汽轮机胀差是指汽轮机转子与（）沿轴向膨胀的差值。A、隔板B、汽缸C、汽封D、轴承箱
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考题 胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响？
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考题 汽轮机转子的轴向力主要来源于（）。A、动叶片前后的压差B、叶轮前后的压差C、汽封前后的压差D、蒸汽作用于动叶片上的轴向分力
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考题 汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”，所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值。（）
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考题 汽轮机的差胀是指汽轮机转子与（）沿轴向膨胀的差值A、隔板B、汽缸C、汽封D、轴承箱
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考题 汽轮机允许的正胀差值（）负胀差值。A、大于B、小于C、等于
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考题 由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）
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考题 运行中影响轴向推力的因素有（）A、在动叶片前后也产生压差B、隔板汽封间隙中的漏气使叶轮前后产生压差C、蒸汽进入汽轮机膨胀做功产生与蒸汽流向相反的轴向推力D、负荷的大小
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考题 无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。（）
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考题 汽轮机的允许正胀差值应（）允许负胀差值，其原因是各级的进汽侧动静间隙（）出汽侧动静间隙。
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考题 汽轮机正常运行，当发生甩负荷时，胀差出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损
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考题 胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响？
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考题 当汽轮机的负差胀较大时，允许采用提高轴封汽温度方法来调整差胀。
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考题 汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。
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考题 汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。
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考题 什么胀差？胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么？
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考题 汽轮机在启动时产生正胀差，对于单缸汽轮机，将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙（）。
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考题 在调整汽轮机动静部分的轴向间隙时，一般是在隔板或静叶环的出汽侧车修掉需调整的厚度而在进汽侧加装同等厚度的垫片的方法来完成。
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考题 单选题汽轮机允许的正胀差值（）负胀差值。A 大于B 小于C 等于
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考题 问答题为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？
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考题 问答题胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响？
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