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缺陷通过返修可以保证零件合格的，返修较为容易，并不影响白车身性能且不会对后序装配造成影响的在VES评价中为（）项。

  • A、V1+
  • B、V1
  • C、V2
  • D、V3

参考答案

更多 “缺陷通过返修可以保证零件合格的，返修较为容易，并不影响白车身性能且不会对后序装配造成影响的在VES评价中为（）项。A、V1+B、V1C、V2D、V3” 相关考题
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考题 某写字楼项目在交付使用前发现了若干质量缺陷，发包方要求施工单位进行返修。施工单位下列答复正确的是()A、质量缺陷不是由施工单位原因造成的，施工单位不负责返修B、只要存在质量缺陷，施工单位都负责返修C、施工单位负责返修，但发包人应承担返修费用D、施工单位负责返修，但因承担其他工程任务，需要等一段时间才能返修
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考题 某写字楼项目在交付使用前发现了若干质量缺陷，发包方要求施工单位进行返修。施工单位的答复正确的是()。A.质量缺陷不是由施工单位原因造成的，施工单位不负责返修 B.只要存在质量缺陷，施工单位都负责返修 C.施工单位负责返修，但发包人应承担返修费用 D.施工单位负责返修，但因承担其他工程任务，需要等一段时间才能返修
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考题 某工程竣工验收时发现隐蔽工程检查质量不合格，经查，是由于设计缺陷造成的。下列说法中，正确的是（ ）。 A、 承包人应负责返修，费用由发包人先行承担 B、 设计人应负责返修，费用由设计方先行承担 C、 承包人应负责返修，费用由承包人先行承担 D、 由于设计缺陷造成质量不合格的，承包人不负责返修
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考题 二级面上照光后，正视不明显，侧视明显，单个区域连续不超过2个的变形应被判为（）。A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 简单缺陷导致的焊接接头不合格，可以自行返修，至合格即可。
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考题 无油污，但大面积集油，形成油滴应判为（）。A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 下列有关V2项的说法错误的是（）。A、客户感到不满，且大部分客户会指摘的不良情况B、缺陷严重，不能返修，必须报废的C、返修较为容易D、需要进入修理部门处理的不良，但全为轻微的不良情况
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考题 （）项缺陷不必进行返修。A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 缺陷波幅在Ⅲ区的缺陷需要返修，应测长并标出（），便于返修。
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考题 某企业某月份生产机床100台。第一次送检有60台合格，40台返修；返修后再送检，有30台合格，10台返修；返修后全部合格。那么，包括重复返修的返修率为（）。A、28.57%B、40%C、33.33%D、50%
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考题 在车身外部二区出现油漆返修未完成，严重影响零部件外观，扣（）级缺陷。A、AB、BC、CD、D
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考题 对焊装作业部的白车身总成实施的是（）。A、Short-VES评价B、OK-VES评价C、AVES评价D、工程VES评价
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考题 三级面上从正面看上去很明显的所有凹陷或在任意直径150mm的范围内深度大于0.7mm的凹陷应被判为（）A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 缺陷波幅在Ⅲ区的缺陷需要返修，测长后画出（），便于返修。
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考题 生产过剩会造成（）的浪费现象。A、缺陷返修B、成品堆积如山C、零件运输D、拆除包装
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考题 当检车员检到返修回来的车时，应该（）。A、只对返修的缺陷进行复检B、对返修的缺陷进行复检，并减少该车检车时间C、对返修的缺陷进行复检，并认真检查该车的其他项目D、直接打合格证，交车
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考题 ZP8检车员必须能够熟练掌握各项标准，当某缺陷可判定为B类项时，（）。A、必须记录缺陷，送返修区域B、可在线返修C、不用返修只需记录在随车卡D、不用返修，合格下线
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考题 单选题对焊装作业部的白车身总成实施的是（）。A Short-VES评价B OK-VES评价C AVES评价D 工程VES评价
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考题 单选题缺陷通过返修可以保证零件合格的，返修较为容易，并不影响白车身性能且不会对后序装配造成影响的在VES评价中为（）项。A V1+B V1C V2D V3
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考题 单选题下列有关V2项的说法错误的是（）。A 客户感到不满，且大部分客户会指摘的不良情况B 缺陷严重，不能返修，必须报废的C 返修较为容易D 需要进入修理部门处理的不良，但全为轻微的不良情况
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考题 单选题产品在以下哪个环节的返修的费用是最高的（）。A 合格的产品B 不合格在车间返修C 不合格在整车厂返修D 不合格在用户服务站返修
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