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由于受到制造工艺的限制，要使箱体中三个主轴支承座孔中心完全一致是不可能的，所以，为了保证主轴组件的（），通常只有两个支承（其中一个是前支承）起主要作用，而另外一个支承起辅助作用，即处于所谓“浮动状态”。主要支承则需要预紧或消除间隙。辅助支承常采用刚度和承载能力较小的轴承，轴承外圈与轴承孔配合要比主要支承松1～2级，并且不能预紧，要保留间隙。
- A、运转自如
- B、变速灵活可靠
- C、承载能力
- D、刚度和旋转精度
参考答案
更多 “由于受到制造工艺的限制，要使箱体中三个主轴支承座孔中心完全一致是不可能的，所以，为了保证主轴组件的（），通常只有两个支承（其中一个是前支承）起主要作用，而另外一个支承起辅助作用，即处于所谓“浮动状态”。主要支承则需要预紧或消除间隙。辅助支承常采用刚度和承载能力较小的轴承，轴承外圈与轴承孔配合要比主要支承松1～2级，并且不能预紧，要保留间隙。A、运转自如B、变速灵活可靠C、承载能力D、刚度和旋转精度” 相关考题
考题
镗削斜孔工件的工艺特点是（）。A、工件上斜孔中心线与某个平面或某个孔中心线成一定的角度关系B、孔端截面为椭圆C、工件形状多为箱体或非回转体D、工件一般采用角铁支承E、切削时镗杆悬伸较长F、镗削形成单边切削
考题
把蜗轮轴装入箱体后，蜗杆轴位置已由箱体孔决定，要使蜗杆轴线位于蜗轮轮齿对称中心面内，只能通过（ ）方法来调整。A、改变箱体孔中心线位置B、改变蜗轮调整垫片厚度C、只能报废D、改变把轮轴车细加偏心套改变中心位置
考题
在主轴箱体的加工中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题，在工艺路线的安排中下列（）不符合要求。A、工件的时效处理B、先加工零件的基准面C、安排加工工艺的顺序时应先面后孔D、粗、精加工阶段不必分开
考题
蜗杆蜗轮的箱孔中心距检查是先将两个检验心轴分别插入箱体蜗杆蜗轮孔中，箱体用三个千斤顶支承在平板上，调整千斤顶，使其中一个心轴与平板平行后，再分别测量（）即可算出中心距。A、箱孔直径B、同轴度C、圆柱度D、两心轴至平板距离
考题
单选题在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（） 。A
保证主轴孔表面加工余量均匀B
保证箱体顶面的加工余量均匀C
保证主轴与其它不加工面的相互位置D
减少箱体总的加工余量
考题
填空题主轴主要尺寸参数包括：（）、主轴内孔直径．主轴前端悬伸量、主轴支承跨距。
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