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丰田荣放采用YOKOHAMA专为SUV开发的GEOLANDAR系列轮胎，该轮胎采用（），能有效的降低油耗，也提高了轮胎的耐磨性。

  • A、普通橡胶
  • B、树脂混合橡胶
  • C、纳米混合橡胶
  • D、油脂混合橡胶

参考答案

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考题 某橡胶厂从南方农场购进天然橡胶，开具的普通发票上注明的价款为15000元；购进该货物时支付的运费为3000元(有货票)。橡胶厂将这些天然橡胶加工成生产轮胎的橡胶，其实际成本为160000元。厂方用其中的100000元橡胶生产各类轮胎，其中手扶拖拉机专用轮胎100套，每套600元(不合增值税价格)，全部售出；汽车用的轮胎1000套，每套1200元(不含增值税价格)，共销售800套，其中有200套属于子午线轮胎。该橡胶厂应纳消费税为( )元。A．18000B．36000C．72000D．90000
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考题 所有轮胎都是橡胶的，所有的橡胶都是柔性的，有一些橡胶是黑颜色的。可知（ ）。A．所有轮胎都是黑颜色的B．只有某些轮胎是橡胶的C．所有轮胎都是柔性的D．凡柔性的东西都是橡胶的
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考题 现有下列高聚物，用于制备轮胎的是( )。A.聚乙烯B.天然橡胶树脂C.硫化橡胶D.合成纤维
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考题 天然橡胶是由橡胶树上流出的胶乳制成，因而不适宜做轮胎。
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考题 轮胎按胎面花纹可有几种类型（）A、普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎B、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎、特性花纹轮胎C、越野花纹轮胎、普通花纹轮胎、特性花纹轮胎D、普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、特性花纹轮胎
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考题 下列商品可以归入第四十章（橡胶及其制品.的是：（）A、橡胶鞋底B、硬质橡胶制的齿轮C、汽车专用橡胶轮胎D、棉花包覆的硫化橡胶线
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考题 轮胎相当于汽车的四条腿，轮胎的状况对于用车体验和用车安全辅助有很大的影响，关于冬季轮胎下列哪项描述不正确（）A、普通轮胎的橡胶软硬在一定程度上会受到温度的影响，即气温越低，轮胎橡胶越硬B、当轮胎变得硬且相对变脆，摩擦系数也会有所降低C、在冬季，尽可能高的胎压，有利于提高轮胎抓地力和轮胎的寿命D、冬季轮胎独特花纹的在设计低温环境下可以帮助车辆在积雪路面行驶的更为稳健
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考题 现有下列高聚物，用于制备轮胎的是（）。A、聚乙烯B、天然橡胶树脂C、硫化橡胶D、合成纤维
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考题 在沥青混合料中掺有橡胶粉，统称为橡胶粉改性沥青混合料，橡胶粉的种类较多，主要有（）。A、胶鞋鞋粉B、废旧轮胎粉
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考题 汽车行驶时外力能够促进轮胎中的天然橡胶结晶，从而提高了轮胎的强度（）
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考题 重庆单轨列车的走行轮为（）A、充氮气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮B、充空气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮C、充氮气橡胶轮胎（有内胎）带有辅助轮D、充空气橡胶轮胎（无内胎）带无辅助轮
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考题 天然橡胶是橡胶树上流出的胶乳制成，因而不适宜做轮胎。
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考题 塑料的主要成分是（）。A、天然树脂B、合成橡胶C、合成树脂D、橡胶树脂混合物
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考题 其他新的充气橡胶子午线轮胎
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考题 汽车用旧的充气橡胶非子午线轮胎
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考题 橡胶自然硫化时采用的胶板是（）板。A、氯丁橡胶B、丁基橡胶C、天然橡胶D、混合橡胶
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考题 车辙试验轮应采用（）轮胎，试验前接地压强要求为0.7MPa±0.05MPa。A、实心钢制B、空心钢制C、实心橡胶D、空心橡胶
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考题 汽车用橡胶主要有轮胎、风扇带、橡胶软管、橡胶密封制品。此种说法：（）。A、对B、不对
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考题 单选题橡胶在汽车上用量最大的制品是轮胎，目前全世界生产的橡胶约有（）用来制造轮胎。A 40%B 60%C 80%
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考题 单选题车辙试验轮应采用（）轮胎，试验前接地压强要求为0.7MPa±0.05MPa。A 实心钢制B 空心钢制C 实心橡胶D 空心橡胶
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考题 单选题现代汽车几乎都采用充气轮胎，轮胎按胎体结构不同可分为斜交胎和（）A 有内胎轮胎B 无内胎轮胎C 橡胶台D 子午线轮胎
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考题 单选题（）占橡胶总产量的60%～70%，广泛用于制造汽车轮胎、运输带和各种硬质橡胶制品等。A 顺丁橡胶B 硅橡胶C 丁苯橡胶D 丁腈橡胶
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考题 判断题汽车行驶时外力能够促进轮胎中的天然橡胶结晶，从而提高了轮胎的强度（）A 对B 错
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考题 单选题重庆单轨列车的走行轮为（）A 充氮气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮B 充空气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮C 充氮气橡胶轮胎（有内胎）带有辅助轮D 充空气橡胶轮胎（无内胎）带无辅助轮
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考题 填空题采用橡胶轮胎的车辆明显地降低了走行部的（）。
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考题 单选题下列材料中，适合作汽车轮胎的是（）A 顺丁橡胶B 硅橡胶C 氟橡胶D 丁苯橡胶
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考题 多选题在沥青混合料中掺有橡胶粉，统称为橡胶粉改性沥青混合料，橡胶粉的种类较多，主要有（）。A胶鞋鞋粉B废旧轮胎粉
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