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在汽轮机热态启动过程中，转子中心孔温度一般没有明显的降低，这是因为转子的热容量很大（）

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考题 汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子()和()。
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考题 汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力。A对B错
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考题 汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的，所以启动时间短,热应力小。A对B错
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考题 汽轮机冷态启动时转子外表面产生（）应力，因为转子外表面温度高于转子中心孔内表面的温度，外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。
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考题 按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有（）种方式。 A、冷态启动B、温态启动C、热态启动D、极热态启动
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考题 汽轮机冷态启动时，转子外表面产生压应力，转子中心孔表面产生拉应力。
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考题 汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子中心孔产生热拉应力，由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力（）A、增大B、减小C、不变
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考题 汽轮机冷态启动时转子外表面产生（）应力，因为转子外表面温度（）转子中心孔内表面的温度，外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。
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考题 汽轮机热态启动时由于汽缸，转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小。（）
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考题 汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。
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考题 汽轮机热态启动过程中，再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度（）℃。
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考题 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了（）A、避免汽缸受冷却而收缩B、避免转子弯曲C、不使汽轮机发生水冲击D、锅炉燃烧调整方便
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考题 汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。
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考题 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了（）。A、锅炉燃烧调整方便；B、避免转子弯曲；C、不使汽轮机发生水冲击；D、避免汽缸受冷却而收缩。
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考题 汽轮机冷态启动和加负荷过程，转子中心孔产生（）应力，由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力（）。
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考题 汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生（）应力。
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考题 如果不考虑汽轮机的的汽缸和转子中心孔的散热，且汽轮机在稳定工况下，此时蒸汽和金属之间没有（）。实际上汽轮机汽缸通过保温层，汽轮机转子通过中心孔都有一定的（），因而各级的金属温度略低于蒸汽温度。
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考题 汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的，所以启动时间快，热应力小。
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考题 汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力。
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考题 启动前汽轮机温度高于（），称热态启动。
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考题 汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成（），中心孔形成（）。
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考题 在大容量汽轮机热态启动过程中，转子表面承受的应力是压应力。
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考题 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度（），这是为了避免汽缸受（）。
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考题 汽轮机热态启动，在汽轮机冲转前，应连续盘车30min，以消除转子的热弯曲。
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考题 单选题汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子中心孔产生热拉应力，由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力（）A 增大B 减小C 不变
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考题 判断题汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。A 对B 错
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考题 多选题按照汽轮机高压缸内壁上部温度分，汽轮机启动方式正确的是（）A温度在150℃以下为冷态启动B温度在150-350℃为温态启动C温度在350-400℃为热态启动D温度在400℃以上为极热态启动
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