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怠速通常是指发动机在()情况下的稳定运转工况。

  • A、满负荷
  • B、无负荷
  • C、超负荷

参考答案

更多 “怠速通常是指发动机在()情况下的稳定运转工况。A、满负荷B、无负荷C、超负荷” 相关考题
考题 怠速指发动机在()的情况下以()稳定转速运转。

考题 发动机在无负荷情况下以最低稳定转速运转,叫做发动机怠速。() 此题为判断题(对,错)。

考题 怠速是指发动机在无负荷情况下运转,需要稀的混合气。()此题为判断题(对,错)。

考题 怠速是指发动机对外有功率输出的工况。

考题 怠速是发动机在无负荷情况下运转,所以需要稀混合气。

考题 采用柴油机电控系统,无论负荷怎样增减,都能保证发动机怠速工况下最低的转速稳定运转,有利于提高经济性。

考题 检测汽油车发动机的尾气排放时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。

考题 怠速一般指发动机在对外无功率输出的情况下以最低的转速运转。

考题 高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。

考题 在正常工作温度下,大修后汽油机怠速运转应稳定,怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。()

考题 发动机在(),叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。A、无负荷情况下B、带负荷情况下C、以最低稳定转速D、以额定转速E、运转

考题 按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)(GB18285-2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。A、30%B、40%C、50%

考题 怠速控制目的是在保证发动机()要求且运转稳定前提下以降低怠速时()。

考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

考题 怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

考题 电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。A、怠速B、任一转速C、中速D、加速

考题 发动机在()工况下,应保持最低稳定转速。A、中等负荷B、小负荷C、怠速

考题 发动机怠速运转不良故障是指()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力

考题 怠速是指发动机无负荷情况下的最低稳定转速。

考题 怠速是维持发动机运转的最低稳定转速。

考题 发动机的稳定工况有()A、怠速和小负荷工况B、中等负荷工况C、大负荷工况D、全负荷工况

考题 在发动机以怠速以上工况运转时,为电气设备供电且不断地给蓄电池充电的是()。A、发电机B、电子控制单元C、发动机D、电子稳定程序

考题 判断题怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下尽量使发动机保持高怠速运转。A 对B 错

考题 单选题按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)(GB18285-2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。A 30%B 40%C 50%

考题 填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

考题 多选题怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A怠速稳定性B怠速排放C怠速转速D怠速油耗