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磁通响应型磁头的一个显著特点是在它的磁路中设有可饱和的铁心，并在铁心的可饱和段上绕有励磁绕组，利用可饱和铁心的磁性原理来实现位置检测。

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考题 磁路欧姆定律：磁路中的磁通与磁路中的磁通势成正比，与磁路中的磁阻的关系是什么（）A、成正比B、成反比C、不成比例
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考题 变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（）。A、在铁心中成闭合回路的磁通B、要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通C、在铁心柱的中心流通的磁通
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考题 磁栅的拾磁磁头为磁通响应型磁头，为了辨向，它有（）磁头。A、一组B、两组C、三组D、四组
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考题 当磁通响应型拾磁磁头的励磁绕组中通入交变励磁电流时，在其拾磁线圈中可以得到与交变励磁电流同频率的输出信号。
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考题 一空心通电线圈插入铁心后，其磁路中的磁通将（）。A、大大增强B、略有增强C、不变D、减少
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考题 形成磁路的最好方法是利用铁磁材料，按照电器的结构要求做成各种形状的铁心，从而使磁通形成各自所需的闭合路径。
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考题 磁栅的拾磁磁头为磁通响应型磁头，为了辨向，它有（）磁头A、一组B、两组C、四组
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考题 涡流损耗与交变磁通的（）磁路中磁感应强度的最大值及铁心厚度有关。
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考题 磁通响应型磁头的一个显著特点是在他的磁路中没有可饱和的铁心。并在铁心的可饱和段上绕有励磁绕组。利用可饱和铁心的磁性原理来实现位置检测
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考题 变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（）。A、在铁心中成闭合回路的磁通B、要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通C、在铁心柱的中心流通的磁通D、在铁心柱的边缘流通的磁通
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考题 交变磁通的磁路常用硅钢片叠成，其目的是为了减少铁心损耗。
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考题 静态磁头又称磁通响应式磁头，它有（）磁头。A、1组B、2组C、3组D、4组
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考题 铁心是变压器的磁路部分，为了（）铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻，增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗
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考题 磁路中的磁通与（）成正比。A、磁阻B、磁路对磁通的阻碍C、磁通势D、磁场强度
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考题 磁通响应型磁头的一个显著特点是在它的磁路中设有可饱和铁心,并在铁心的可饱和段上绕有励磁绕组,利用可饱和铁心的磁性调制原理来实现位置检测
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考题 一空通电线圈插入铁心后，其磁路中的磁通将（）。A、大大增强B、略有增强C、不变D、减少
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考题 磁路中的磁通与磁通势成反比。
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考题 判断题交变磁通的磁路常用硅钢片叠成，其目的是为了减少铁心损耗。A 对B 错
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考题 填空题磁通恒定的磁路称为（），磁通随时间变化的磁路称为交流磁路。
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考题 问答题恒定直流电压源供电的磁路，若铁心中增加了空气隙，其线圈中的电流与磁路中的磁通将如何变化？
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考题 单选题当（）全部都从铁心通过时，在一个无分支的磁路中，磁通不受各段磁路截面积的影响。A 磁力B 磁力线C 电流D 磁阻
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考题 问答题什么是磁路？为什么磁势激励的磁通绝大部分集中在铁心磁路中？
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考题 单选题磁路欧姆定律：磁路中的磁通与磁路中的磁通势成正比，与磁路中的磁阻的关系是什么（）A 成正比B 成反比C 不成比例
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考题 填空题当外加电压大小不变而铁心磁路中的气隙增大时，对直流磁路，则磁通（），电感（），电流（）；对交流磁路，则磁通（），电感（），电流（）。
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考题 判断题恒压交流铁心磁路，则空气气隙增大时磁通不变。A 对B 错
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考题 问答题在恒定有效值的交流电压励磁下的磁路，若运行时铁心中出现了一个空气隙，其励磁电流与磁路中的磁通将如何变化？
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