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新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应大于90°。


参考答案

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考题 主馈线的尾部入室前要作出一个滴水弯,弯角宜大于()度。 A、30B、45C、60D、90

考题 水工隧洞的轴线,尽量选择直线,如采用曲线布置,洞线弯角应大于()度。 A.90B.60C.45

考题 穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。

考题 立杆钢管的表面质量和外形应是()。A、平直光滑,无锈蚀、裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕B、钢管如有锈蚀则锈蚀深度应不大于0.5mmC、钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mmD、钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mmE、钢管锈蚀深度大于1.5mm

考题 新造客车穿线钢管安装时应用钢管卡子固定牢固。

考题 新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处,弯曲线弯角不应小于()。A、45°B、60°C、90°D、120°

考题 新造客车穿线钢管每根弯曲不应超过两处,超过两处时,可采用管弯头连接。

考题 新造客车穿线钢管外露抽线端应为()形状。A、直口B、喇叭口C、坡口D、任意

考题 新造客车穿线钢管不允许用管接头连接。

考题 新造客车穿线钢管可以用()连接。A、钎焊B、电焊C、铆接D、管接头

考题 新造客车穿线钢管允许用()连接。A、电焊B、钎焊C、铆接D、管接口

考题 新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于(),弯曲半径处不应有皱折。A、45°B、60°C、90°D、120°

考题 新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头。

考题 新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过()处,超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。A、1B、2C、3D、4

考题 弯管时,管子的弯曲角度不应()90°。A、小于B、大于C、等于D、大于或等于

考题 自由拔缘每次弯边不能过急,每一周的弯角一般不应超过()A、30°B、50°C、70°D、90°

考题 新造客车车下布线钢管内不得有接头

考题 带有弯度的各种道岔杆件,其:()。A、弯角不大于30°B、弯角不大于45°C、弯高不大于100mmD、弯高不大于150mm

考题 暗管的转弯角度应大于90度,在路径上每根暗管的转弯角度不得多于2个,并不应有S弯出现,有弯头的管段长度超过()时,应设置管线过线盒装置;在有2个弯时,不超过()应设置过线盒。

考题 管子煨弯的方法有冷煨弯和热煨弯两种,热煨管煨弯角度不应小于( )。A、45°B、50°C、60°D、90°

考题 脚手架立杆钢管的表面质量和外形应当符合下列哪些规定?()A、平直光滑,无裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕B、钢管如有锈蚀则锈蚀深度应不大于0.5mmC、钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mmD、钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mmE、钢管锈蚀深度大于1.5mm

考题 联锁道岔转换设备中带有弯度的杆件应符合下列要求:()A、其弯角不大于30°B、其弯角不大于45°C、弯高不大于100mmD、弯高不大于200mm

考题 多选题联锁道岔转换设备中带有弯度的杆件应符合下列要求:()A其弯角不大于30°B其弯角不大于45°C弯高不大于100mmD弯高不大于200mm

考题 多选题带有弯度的各种道岔杆件,其:()。A弯角不大于30°B弯角不大于45°C弯高不大于100mmD弯高不大于150mm

考题 单选题管子煨弯的方法有冷煨弯和热煨弯两种,热煨管煨弯角度不应小于( )。A 45°B 50°C 60°D 90°

考题 判断题新造客车车下布线钢管内不得有接头。A 对B 错

考题 多选题立杆钢管的表面质量和外形应是()A平直光滑,无锈蚀、裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕B钢管如有锈蚀则锈蚀深度应不大于0.5mmC钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mmD钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mmE钢管锈蚀深度大于1.5mm