考题
从业人员发生直接危及人身安全的紧急情况时( )或在采取可能的应急措施后撤离作业现场。A、立即报告企业领导B、有权停止作业C、经当班组长同意
考题
杨师傅在工作中，发现发生了严重危及人身安全情况，便不等待命令就立即拉开电源，事后杨师傅立即报告领导，他的这种做法严重违反了安全规程。()
考题
如发生()情况时，可不等待命令即行断开电源，但事后应立即报告领导。A、严重危及人身安全B、一般缺陷处理C、拉合开关的单一操作
考题
在发现直接危及人身安全的紧急情况时,发现负责人无权停止作业,经报告上级领导并经批准后才能组织人员撤离作业现场。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当气体继电器内有气体聚集时，应先判断设备无突发故障风险，不会危及人身安全后，方可开展取气，并及时联系试验。
考题
发生严重危及人身安全情况时，要先填写好倒闸操作票后再进行停电。A对B错
考题
厂站发生危及设备和人身安全的事故时，应（）A立即采取措施消除对设备和人身安全的威胁，并报告上级调度B立即报告本单位领导，按指示进行处理C立即请示上级调度，进行处理D立即使所有设备断开电源，停电处理
考题
职工发现直接危及人身安全的紧急情况是，必须经领导同意，才能停止作业，撤离作业现场。A对B错
考题
如发生严重危及人身安全的情况时，（）即行断开电源，但事后应报告领导。A、必须等待命令B、可不等待命令
考题
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，必须请示领导后才能撤离作业场所。
考题
《安全生产法》规定：从业人员发现直接危及人身安全紧急情况时，有权选择（）。A、立即报告并继续作业B、得到领导同意后停止作业C、立即停止作业D、采取可能的应急措施后撤离作业场所
考题
从业人员发现危及人身安全的紧急情况时，应立即向安全生产管理人员报告，并经同意后停止作业。
考题
如发生人身触电事故时，可以（）断开有关设备的电源，但事后应立即报告调度（或设备运行管理单位）和上级部门。A、不经过许可即行B、经领导批准后C、经值班负责人同意后
考题
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权要求领导同意停止作业。
考题
职工发现直接危及人身安全的紧急情况是，必须经领导同意，才能停止作业，撤离作业现场。
考题
发生严重危及人身安全情况时，要先填写好倒闸操作票后再进行停电。
考题
遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先（），再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认列车停稳后，方可变更进路。
考题
当ATS系统（含通道）故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。（）
考题
发生事故时，要正确分析判断和处理并（），及时向上级报告。员工发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权（）或者在采取可能性的应急措施后（），并及时向上级领导报告。
考题
电缆试验过程中发生异常情况时，应（），经放电、接地后方可检查。A、立即逃离现场B、立即报告领导C、立即断开电源D、立即切断电缆
考题
如发生严重危及人身安全的情况时，（）即行断开电源，但事后应报告领导。
考题
填空题发生事故时，要正确分析判断和处理并（），及时向上级报告。员工发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权（）或者在采取可能性的应急措施后（），并及时向上级领导报告。
考题
判断题发生严重危及人身安全情况时，要先填写好倒闸操作票后再进行停电。A
对B
错
考题
填空题遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先（），再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认列车停稳后，方可变更进路。
考题
判断题从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权要求领导同意停止作业。A
对B
错
考题
多选题《安全生产法》规定：从业人员发现直接危及人身安全紧急情况时，有权选择（）。A立即报告并继续作业B得到领导同意后停止作业C立即停止作业D采取可能的应急措施后撤离作业场所
考题
判断题从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，必须请示领导后才能撤离作业场所。A
对B
错