网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

电子调速器与发动机构成转速闭环控制系统,其稳定性取决于发动机()扰动等因数。

  • A、转动惯量
  • B、系统时间常数
  • C、发动机环节增益
  • D、调速器环节增益

参考答案

更多 “电子调速器与发动机构成转速闭环控制系统,其稳定性取决于发动机()扰动等因数。A、转动惯量B、系统时间常数C、发动机环节增益D、调速器环节增益” 相关考题
考题 I型单位反馈系统的闭环增益为()A、与开环增益有关B、与传递函数的形式有关C、1D、与各环节的时间常数有关

考题 调速器压力最与什么相关?()。 A、节气门位置B、发动机转速C、管路压力D、车速

考题 对惯性环节进行位置负反馈校正,校正后系统的()。 A、增益下降,快速性变差B、时间常数下降,快速性变好C、增益下降,稳定性变差D、时间常数下降,快速性变差

考题 发动机的动力性指标主要是指( )。A.调速器B.发动机排量C.有效功率与有效转矩D.转速

考题 柴油发动机为了维持发动机稳定转速和限制最高及最低转速,一般都装有( )。A.喷油泵B.调速器C.调压器

考题 减小闭环控制系统稳态误差的方法有(  )。 A. 提高开环增益 B. 降低开环增益 C. 增加微分环节和降低开环增益 D. 减少微分环节和降低开环增益

考题 柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止()A、怠速熄火和高速飞车B、怠速熄火和转速波动C、高速飞车和转速波动D、转速大幅波动

考题 全程式调速器在发动机()下起作用。A、低转速B、高转速C、任意转速D、经济转速

考题 发动机调速器根据其实现方式的不同可分为()以及复合式调速器等。A、机械调速器B、液压调速器C、电液调速器D、电子调速器

考题 在控制原理上,各种发动机调速器都具有()、驱动输出、执行元件、调节系数设定、保护或限制等机构或部件,各机构或部件经过有效组合形成一个闭环控制系统。A、转速设定B、测速C、比较D、运算

考题 发动机电子控制系统是通过控制(),降低排放。A、燃油计量B、喷油压力C、发动机正时D、转速

考题 调速器的功用是当发动机()改变时,自动地改变供油量的多少,维持发动机稳定运转。A、负荷B、转速C、工况

考题 调速器是发动机闭环自适应控制系统的一部分,外界加入这个闭环系统的参数是()和负荷变化量。

考题 柴油机()的作用是即能控制发动机的最高转速,又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。A、双制式调速器B、单制式调速器C、全制式调速器D、机械式调速器

考题 在发动机的调速系统中,不灵敏度与()无关。A、当发动机负荷减小时,调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时,调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速

考题 对于VE泵上的全速调速器,发动机的转速取决于油量调节套筒的位置。

考题 柴油发动机达到额定转速时,调速器开始减少供油量,目的是防止发动机()。A、冒黑烟B、功率太高C、飞车D、功率太低

考题 柴油发动机为了维持发动机稳定转速和限制最高及最低转速,一般都装有()。A、喷油泵B、调速器C、调压器

考题 柴油发动机双速调速器只限制发动机()转速。A、最低B、最高C、最低和最高

考题 两速调速器的作用是限制发动机()和稳定发动机怠速。A、最高转速B、高速C、中速D、低速

考题 柴油发动机达到额定转速后,调速器开始减少供油量,目的是防止发动机飞车。

考题 为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器。

考题 单选题DGS8800e数字调速系统,调节器(Regulator)的燃油设定值直接控制模式,是一种撇开调速器和转速反馈环节的()。A 开环转速控制系统B 闭环转速控制系统C 随动转速控制系统D 时序转速控制系统

考题 填空题调速器对发动机转速的控制,是通过其对()来实现的。

考题 判断题对于VE泵上的全速调速器,发动机的转速取决于油量调节套筒的位置。A 对B 错

考题 单选题在发动机的调速系统中,不灵敏度与()无关。A 当发动机负荷减小时,调速器开始作用时的曲轴转速B 当发动机负荷增大时,调速器开始作用时的曲轴转速C 发动机的平均转速D 发动机的标定转速

考题 单选题转速限制环节和负荷限制环节在主机转速控制系统中的控制位置是()。A 转速限制环节在调速器前面,负荷限制环节在调速器后面B 负荷限制环节在调速器前面,转速限制环节在调速器后面C 转速限制环节和负荷限制环节都在调速器前面D 转速限制环节和负荷限制环节都在调速器后面