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平整道次只针对最后一个道次而言，为了防止头部翘起过大，保证板形，压下量为0mm。

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考题 平整道次起什么作用?
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考题 平整道次只针对最后一个道次而言,为了防止头部翘起过大,保证板形,压下量为0mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为了保证用户推广页面的简洁,只插入一次表单效果最好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 矫直板形差钢板时,可以第一道次直接给定大压下量矫直。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 Word中，对文档进行了多次剪切操作后，存盘并关闭所有打开的Word文档，则()。A.剪切板中的所有内容都会保存 B.剪切板中的所有内容都会丢失 C.只保留最后一次剪切的内容 D.只保留第一次剪切的内容
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考题 收尘极板设计时一般不采用平板式，而采用如C形板、Z形板等，是为了提高极板（），防止粉尘二次飞扬。A强度；B硬度；C韧性；D刚度。
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考题 AAT装置的“充电”过程是为了（）。A、保障正确动作B、保证不误动作C、保证正确动作且只动作一次D、保证装置可靠闭锁
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考题 斜Y形坡口对接裂纹试件中间的试验焊缝的道数（）。A、应根据板厚选择B、应根据焊条直径选择C、不论板厚多少，只焊一道D、不论板厚多少，只焊正反面两道
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考题 系统加入二次空气是为了防止一分加热器列管及预蒸馏塔内塔板腐蚀
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考题 根据板形调整轧辊（）分配量，或调整道次压下量，防止产生波浪、下扣、上翘等情况。
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考题 将有研磨损伤的衬板打磨光滑是为了防止装辊抽辊时损伤扩大增加抽装辊的难度、防止移动道次时使研磨损伤扩大和对压下运行产生阻碍及延长衬板使用寿命。
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考题 （EMB145）对于同一条维护信息，CMC（）A、只记录最后一次出现的时间B、只记录最早一次出现的时间C、只记录一次和累计出现的次数及最后一次出现的时间
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考题 为了保证板形良好，必须遵守均匀延伸或（）一定的原则。
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考题 轧辊凸度过大，为保证良好的板型，要防止轧机（）负荷。
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考题 为了保证板形良好，必须遵循金属秒流量相等原则。
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考题 肋形楼板所承受的楼面荷载的传递方式为（）A、先由板传给主梁，再由主梁传给次梁B、先由次梁传给板，再由板传给主梁C、先由板传给次梁，再由次梁传给主梁D、先由主梁给板，再由板传给次梁
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考题 斜Y形坡口对接裂纹试件中间的试验焊缝不论板厚多少，一律（）。A、只焊一道B、只焊两道C、只焊三道D、只焊四道
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考题 零件的最终轮廓加工应安排在最后一次走刀连续加工，其目的主要是为了保证零件的（）要求。A、尺寸精度B、表面粗糙度C、形位精度
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考题 为了保证列车运行安全，自编出发列车的技术作业最后一道工序是（）。
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考题 车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（）A、×次最后一辆车号××B、×道×次最后一辆车号××C、×道×次车号××D、×道×次最后一位车辆车号××
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考题 为了防止引入过大的抖动，AU指针产生规则规定，经过一次指针调整后，至少要经过（）才能继续进行调整。
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考题 下列关于轨道上渣整道施工正确的包括（）。A、铺轨后第一次上渣厚度不宜大于250mmB、铺轨后第一次上渣厚度不宜大于100mmC、经整道后的轨道，应保证铺轨列车能按40km／h速度安全运行D、第二次上渣应在第一次上渣整道后直接进行E、第二次上渣应在第一次上渣整道后并通过5对以上列车后进行
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考题 为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，道碴必须分层铺设。
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考题 半推时，使推子翘起半边，仅用数根刀齿推头发，适用于某些（）的部分。A、头部平B、头部圆溜C、头部高起D、起伏不平
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考题 单选题预制墙体混凝土浇筑时，对于外叶振捣后应当对边角进行（），保证构件外叶与保温板间无缝隙。A 一次抹平B 两次抹平C 三次抹平D 多次抹平
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考题 判断题为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，道碴必须分层铺设。A 对B 错
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考题 单选题车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（）A ×次最后一辆车号××B ×道×次最后一辆车号××C ×道×次车号××D ×道×次最后一位车辆车号××
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