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DC600V只能提供一路电源时应该怎样处理?


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考题 67、一级重要电力客户具备两路电源供电条件,两路电源应当来自( ),当一路电源发生故障时,另一路电源能保证独立正常供电。

考题 25K型客车检修规程规定:TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC600V电源,短接电源控制柜()线,接通DC600V电源,开启逆变电源。A、3#、15#B、40#、200#C、41#、198#D、43#、188#

考题 5V的一路供内部IC用,12V的一路用以驱动输出继电器,24V的一路提供给用户以作()的电源。

考题 大面积基坑降水应考虑配备()电源,当一路电源发生故障时,可以采取另一路电源,防止停止降水而发生事故。A、一路B、二路C、三路

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考题 两路电源同时向电源屏供电,当其中一路断电时,另一路自动承担全部负荷供电。

考题 机车两侧配备有DC600V插座,给牵引逆变器提供DC600V电源,用于()运行模式。

考题 采用DC600V供电的旅客列车,还须放置(),并根据情况放置DC600V/AC380V移动式电源。A、DC600V/DC48V便携式电源B、DC600V/DC110V便携式电源C、DC600V/AC380V移动式电源D、DC110V/DC48V移动式电源

考题 电源屏输入电源采用一主一备的工作方式时,正常情况下,一路电源故障时,自动切换到另一路电源供电,并应有手动转换和直供功能。

考题 DC600V列车供电系统中机车采用整流方式提供()电源,技术成熟、可靠性高。A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC600V

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考题 电源屏提供一路电源给高铁CTC系统供电。

考题 两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路断电时,另一路只能承担一半负荷供电。

考题 电源屏输入电源采取一主一备的供电方式时,正常情况下应用可靠性较高的一路电源供电,一路电源故障时,需手动切换到另一路电源供电,并应有手动转换和直供功能。

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考题 问答题DC600V列车在机车不能同时提供两路电源时,车辆乘务员应如何进行应急操作?

考题 判断题电源屏输入电源采取一主一备的供电方式时,正常情况下应用可靠性较高的一路电源供电,一路电源故障时,需手动切换到另一路电源供电,并应有手动转换和直供功能。A 对B 错

考题 填空题机车两侧配备有DC600V插座,给牵引逆变器提供DC600V电源,用于()运行模式。

考题 判断题电源屏提供一路电源给高铁CTC系统供电。A 对B 错

考题 判断题两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路断电时,另一路只能承担一半负荷供电。A 对B 错