网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

冷却比表面积是冷却水管外周长与冷却水管间距的比值。


参考答案

更多 “冷却比表面积是冷却水管外周长与冷却水管间距的比值。” 相关考题
考题 中间冷却器冷却后气体产生的冷凝水是由疏水器排出() A、冷却水走管内,空气走管外B、冷却水走管外,空气走管内;C、冷却水和空气均走管内D、冷却水管空气均走管外

考题 冷却水质不好,含有大量杂质,易使冷却水管堵塞或腐蚀泵轴,应()。 A、增大冷却水压B、增大冷却水量C、更换水源D、降低冷却水压

考题 氩弧焊点火时,下列开启顺序正确的是( )。 A.冷却水管阀门→氩气阀门→焊枪点弧开关B.氩气阀门→冷却水管阀门→焊枪点弧开关C.焊枪点弧开关→冷却水管阀门→氩气阀门D.焊枪点弧开关→氩气阀门→冷却水管阀门

考题 中央空调冷却水系统是由冷却水管将( )串接起来的开式循环系统。A.冷凝器B.冷却塔C.冷却水泵D.冷凝水管

考题 通过在模具上直接打孔,并通以冷却水而进行冷却的形式是()。A冷却水管冷却B传热棒(片)C水井冷却D喷流式冷却通道

考题 下列有关表面式凝汽器结构的说法正确的有()。A、表面式凝汽器蒸汽在管内流动,冷却水在管外经过B、表面式凝汽器蒸汽在管外流动,冷却水在管内经过C、表面式凝汽器主要由外壳、水室端盖、管板、冷却水管等组成D、汽流向测式凝汽器的管束布置,多采用带状排列

考题 在单位时间内消耗的冷却水量与通过二次冷却段的铸坯重量的比值,称为()。A、比水量B、冷却比C、压缩比

考题 在单位时间内消耗的冷却水量与通过二次冷却段的铸坯重量的比值称为比水量。

考题 对二次冷却区的冷却强度描述不正确的是()。A、二次冷却区的冷却强度一般用比水量来表示。B、比水量是在单位时间内消耗的冷却水量与通过二次冷却区的铸坯重量比值。C、二次冷却水量从铸机上部到下部逐渐减少。D、弧形连铸机的内外弧冷却水量从上至下各段的冷却水量是一致的。

考题 汽、水取样必须通过冷却装置,应保持冷却水管()和冷却水量()。

考题 汽水取样必须通过冷却装置,应保持冷却水管畅通和冷却水量充足。

考题 通过减小冷却壁水管间距和增大水管直径,都可以增大冷却比表面积。

考题 冬季冷却水管冻时,应对已冻的冷却水管()。A、监视B、用火烤C、敲打D、开大阀门

考题 增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由高温水泵提供冷却水。

考题 增压器冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由()水泵供水。A、辅助B、低温C、高温D、高低温

考题 汽水取样必须通过(),应保持冷却水管畅通和冷却水量()。

考题 汽水取样必须通过(),应保持冷却水管道()冷却水量()。

考题 立管式初冷器冷却煤气时,在冷却水管外侧的管壁上沉积有萘、焦油等,使煤气初冷器的传热效果下降。

考题 凝结水过冷度增大的可能原因是()A、凝汽器水位过高B、冷却水量减少C、冷却水量增加D、冷却水管结垢

考题 翅片式冷却器它在冷却水管外面套装着通液管,在通液管外面又加装横向纵向的散热翅片,以增加油管一侧的局部传热系数和散热面积。

考题 中央空调冷却水系统是由冷却水管将()串接起来的开式循环系统。A、冷凝器B、冷却塔C、冷却水泵D、冷凝水管

考题 实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是:()A、夏季冷却水入口温度t1升高B、夏季冷却水管容易结垢C、冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D、冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩

考题 进行胶球清洗时,投球数目应约为单流程凝汽器冷却水管数的(),湿态球的直径应比冷却水管内径大()。

考题 冷油器的冷却水管外径为,壁厚为4.5mm,冷却水量为150t/h,求水在管中的流速。

考题 转动设备运行时,应在()检查冷却水温度。A、进入轴承座的冷却水管B、轴承座的冷却水管出口C、蛇形管D、轴承座表面

考题 问答题怎样防止冷却水管件及冷却水管的冻裂?

考题 单选题实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是:()A 夏季冷却水入口温度t1升高B 夏季冷却水管容易结垢C 冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D 冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩