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电力系统事故大多数是由于（）造成的。

  • A、习惯性违章
  • B、设备故障
  • C、工作环境恶劣
  • D、设备缺陷

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考题 船舶搁浅/触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。
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考题 在生产安全事故中,绝大多数是由于认为因素造成的,术语认为因素的有() A.违章指挥，强令冒险作业B.误操作C.违章作业D.安全装置失效
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考题 方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 煤层爆炸事故的受害者中的大多数是由于二氧化碳中毒造成的。此题为判断题(对，错)。
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考题 据事故调查统计，电力系统（）以上的事故是由于习惯性违章行为造成的。A、60%B、50%C、70%D、65%
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考题 船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的，也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。
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考题 船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。
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考题 由于通信电路和设备的故障引起（），不被评价为事故。 A、继电保护不正确动作B、继电保护不正确动作造成电力系统事故C、使电力系统事故延长D、造成人身伤亡
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考题 在生产安全事故中，绝大多数是由于人为因素造成的，下列情况哪几种因素属于人为的：（）A、违章指挥B、强令冒险作业C、误操作D、违章作业
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考题 多选题在电力系统通信管理规程中，事故评价是如何规定的（）。A由于通信电路和设备故障，造成电力事故时间延长、范围扩大B由于通信设备失灵，引起继电保护不正确动作而造成电力系统事故C违反通规、通纪造成人身伤亡或经济损失价值为6000元以上
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考题 判断题船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。A 对B 错
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考题 判断题船舶搁浅、触礁事故多数是不可抗力造成的，也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。A 对B 错
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考题 判断题方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。A 对B 错
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考题 判断题安全事故绝大多数是由机械故障造成的。A 对B 错
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考题 多选题在生产安全事故中，绝大多数是由于人为因素造成的，属于人为因素的是（）。A违章指挥，强令冒险作业B误操作C违章作业D安全装置失效
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