考题
润滑油中残碳含量增大时，会腐蚀机械零部件。()
考题
油隙的击穿电压会随电压作用时间的增加而上升。()
此题为判断题(对，错)。
考题
变压器油中含有气体，如压力突然降低，溶解在油中的气体析出成为气泡，击穿电压将显著降低。A对B错
考题
受潮的变压器油其击穿电压与温度的关系为随温度增大而升高。A对B错
考题
受潮的变压器油其击穿电压与温度的关系为随温度增大而升高。
考题
取油样时若发现油内含有碳粒和水份，酸价升高，闪点降低，则常易引起变压器绕阻与外壳的击穿。
考题
汽油硫醇突然上升较大可能的原因是（）A、吸收解析塔，稳定塔操作不稳B、汽油中含有部分碳4、碳5组份C、汽油和脱乙烷汽油或与凝缩油换热器漏而产生的D、解析效果不好
考题
当碳的质量分数小于0.8%时，随着含碳量的增加钢的（）增加，而（）降低，导热下降。A、刚度和强度B、刚度和塑性C、强度和韧性D、塑性和韧性
考题
奥氏体的形成速度，随着钢中（）而加快。A、碳含量降低，加热速度增大B、碳含量提高，加热速度减慢C、碳含量降低，加热速度减慢D、碳含量提高，加热速度增大
考题
取油样时若发现油内含有碳粒和水分，酸价增高，闪点降低，若不及时处理，也不会引起变压器的绕组与外壳的击穿。
考题
含碳量小于0.9%的碳钢中，随着含碳量的增加，钢的强度硬度不断（），而塑性韧性不断（）。
考题
根据铁碳合金相图，当钢的含碳量小于0.9%时，随着钢中含碳量的增加，钢的（）上升。A、强度B、韧性C、塑性D、抗疲劳性
考题
钢中的碳是一种强化元素，随着含碳量增加，钢的强度和硬度（），但塑性（），当含碳量达到0.3%时，再继续增加时，钢的可焊性（），并且还容易导致（）缺陷产生。
考题
碳素工具钢（含碳量0.65%-1.35%）随着牌号的增大，钢中的含碳量增多，钢的耐磨性降低，而塑韧性则有所提高
考题
变压器油中含有气体，如压力突然降低，溶解在油中的气体析出成为气泡，击穿电压将显著降低。
考题
碳元素对钢轨的性能影响很大，随着含碳量的增加，强度、硬度上升，塑性下降。
考题
受潮的变压器油的击穿电压一般随温度升高而上升，但温度达80℃及以上时，击穿电压反而下降。
考题
当发生（）时，使再生器温度急剧上升烟囱冒黄烟。A、待生催化剂带油B、发生二次燃烧C、待生催化剂含碳量增加D、催化剂倒流
考题
对110kV以上的断路器油每二年应检测外观，游离碳，击穿电压（）
考题
取油样时若发现油内含有碳粒和水分，酸价增高，闪点降低，若不及时处理，则易引起变压器的绕组与外壳的击穿。
考题
绝缘油试验中，当达到油击穿电压时，油耐压试验器能自动跳闸，以保护试验变压器。
考题
绝缘油的击穿电压低说明油中水份、杂质的含量高。
考题
判断题受潮的变压器油的击穿电压一般随温度升高而上升，但温度达80℃及以上时，击穿电压反而下降。A
对B
错
考题
填空题钢中的碳是一种强化元素，随着含碳量增加，钢的强度和硬度（），但塑性（），当含碳量达到0.3%时，再继续增加时，钢的可焊性（），并且还容易导致（）缺陷产生。
考题
单选题当钢中含碳量在0.8%以下时，随着含碳量升高，碳素钢的（）。A
强度不变,塑性降低B
强度增大,塑性不变C
强度降低,塑性增大D
强度增大,塑性降低
考题
判断题碳素工具钢（含碳量0.65%-1.35%）随着牌号的增大，钢中的含碳量增多，钢的耐磨性降低，而塑韧性则有所提高A
对B
错
