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因为空气的可压缩性，所以气压传动反应慢、动作不灵敏.

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考题 与液压传动相比,气压传动();工作介质清洁,不存在介质变质等问题。 A、动作灵活，反应快但维护繁琐B、动作灵活，反应快，维护简单C、动作迟缓，反应慢但维护简单D、动作迟缓，反应慢，维护繁琐
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考题 气压制动系统产生制动失效的可能原因为（）。A、空气压缩机传动带打滑B、前轮前束不对称C、快放阀排气慢D、ABS系统失效
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考题 气压传动反应快，动作迅速，一般只需0.02~0.3s就可以建立起需要的压力和速度，因此特别适用于一般设备的控制，这是气压传动最突出的优点。
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考题 下列不属于气压传动的优点的是（）A、工作介质为空气，来源经济方便，用过之后可直接排入大气，不污染环境B、气压传动具有动作迅速、反应快、维护简单、管路不易堵塞C、气压传动装置结构简单、重量轻D、气压传动系统工作压力较低，气压传动系统输出动力较小
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考题 气压传动是以（）作为工作介质，利用空气压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。A、液体B、煤油C、压力D、空气
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考题 关于气压传动，下列说法错误的是（）。A、气压传动是以空气作为工作介质B、利用液体压力来传递动力C、气压传动系统能够实现过载自动保护
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考题 气压传动与液压传动区别之一是：气压传动是以（）为工作介质的。A、液压油B、煤油C、压力D、空气
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考题 空气之所以是储存压能的良好介质，是因为空气（）。A、易流动B、质量轻C、贮存方便D、有良好的可压缩性
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考题 氧压机的仪表气压力低于（）Mpa时，阀门动作将不灵敏或不动作。A、0.45B、0.35C、0.25D、0.15
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考题 压缩空气含油量过大会造成的后果是（）A、气量变大B、气缸和气阀动作不灵敏C、气阀动作过快D、吹气压力低
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考题 压缩空气压力过大会造成的后果是（）A、气量变大B、吹胀比过大C、气阀动作慢D、气动元件磨损过快
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考题 关于下图热力环流中空气运动的说法正确的是（）A、①处空气上升是因为气压高B、③处气压较④处高，所以空气下沉C、⑥处气温高、气压低，空气下沉补充D、④处气温低，空气收缩下沉
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考题 气压传动使用空气作为介质。
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考题 在气压传动中，由于空气的可压缩性大，所以传动平稳。
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考题 与气压传动相比，液压传动启动动作迅速、反应快、维修简单、管路不易堵塞，且不存在介质变质、补充和更换等问题。
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考题 气压给水装置是利用密闭贮罐内空气的可压缩性贮存、调节和压送水量的给水装置。
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考题 由于空气有可压缩性，所以气压传动装置气缸的动作速度易受负载影响。
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考题 由于油液有一定的可压缩性，所以液压传动的传动比不是恒定的。
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考题 转向器角传动比大，则（）。A、 操纵省力B、 操纵费力C、 反应灵敏D、 反应不灵敏
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考题 转向器角传动比小，则（）。A、 操纵省力B、 操纵费力C、 反应灵敏D、 反应不灵敏
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考题 汽车发动机低速运转时，制动系统压缩空气压力明显上升，高速运转时压力变化不明显，表明（）。A、制动系统漏气B、空气压缩机传动皮带过紧C、空气压缩机传动皮带打滑D、空气压缩机传动皮带松脱
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考题 气压传动动作快,惯性小,反应灵敏,可以高速起动和快速转向。
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考题 液压传动是以空气压力作为工作介质，利用空气压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。
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考题 飞机之所以要增压是因为高空气压低、氧气稀薄，外界环境不利于商业载客飞行。
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考题 判断题由于空气有可压缩性，所以气压传动装置气缸的动作速度易受负载影响。A 对B 错
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考题 判断题由于油液有一定的可压缩性，所以液压传动的传动比不是恒定的。A 对B 错
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考题 单选题气压制动系统产生制动失效的可能原因为（）。A 空气压缩机传动带打滑B 前轮前束不对称C 快放阀排气慢D ABS系统失效
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