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就热效率而言，电能比燃油高60%--80%。（）

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考题 采用电能驱动的热泵供热，比直接用电能供热要节能，这是因为( )。A.无能量损失 B.在供热的同时，可以供冷 C.热泵的传热效率高 D.热泵的供热系数永远大于1
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考题 相对而言，发动机的工作水温保持在（）时，车辆的燃油消耗最低。A、60～70ºCB、70～80ºCC、80～90ºC
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考题 恒温焊台的效率高，热效率可以达到（）A、60%B、70%C、80%D、90%
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考题 锅炉的热效率是锅炉最重要的经济指标。其热效率一般在（）左右。A、50%-60%B、60%-70%C、60%-80%D、70%-80%
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考题 在悬浮预热窑中的系统热效率比其他窑型的热效率（）A、低B、高C、不变
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考题 增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
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考题 与汽油机相比，柴油机热效率高、有效燃油消耗率较高。
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考题 高炉热效率一般为（）。A、60—70%B、70—80%C、80—90%
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考题 就热效率而言，电能比燃油高（）。A、20%--60%B、1%--5%C、6%--13%D、70%--80%
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考题 就热效率而言，电能比燃煤高20%。（）
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考题 就热效率而言，电能比燃煤高（）。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
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考题 热电联产机组在节能、环保方面具有独特的优势。热电联产机组的能源利用率可达（）左右，比普通火力发电机组的能源利用率高10%左右；传统小锅炉分散供热效率只有60%左右，而热电厂锅炉集中供热效率则达到（）。A、45%；90%B、35%；80%C、40%；85%
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考题 过剩空气系数太大，烟道气带走的热量就少，热效率就高。
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考题 与汽油机相比，柴油机的（）。A、压缩比大，热效率低B、压缩比大，热效率高C、压缩比小，热效率低D、压缩比小，热效率高
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考题 加热炉热效率愈高，说明燃料的利用率高，燃料消耗就低。
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考题 高速柴油机的显著特点是（）A、工作可靠，寿命长B、体积小，比功率大C、耗油率低，热效率高D、能燃用劣质燃油，经济性好
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考题 目前生产的供热锅炉，其热效率在（）A、60％～90％B、60％～80％C、50％～90％D、50％～80％
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考题 流体运动分为层流和紊流，下列说法正确的是（）。A、一般情况下紊流比层流放热效率低B、一般情况下紊流比层流放热效率高C、粘性小、流速快的流体放热效率高D、粘性大、流速慢的流体放热效率低E、层流气体比层流液体的放热效率高
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考题 就热效率而言，电能比燃油高6%--13%。（）
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考题 就热效率而言，电能比燃煤低20%。（）
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考题 由于柴油机的热效率比汽油机高，所以柴油机的有效燃油消耗率（）汽油机的。A、大于B、等于C、小于D、不等于
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考题 汽油发动机的实际热效率，比柴油机的实际热效率（）。A、高B、低C、相等D、稍高
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考题 柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比（）。A、高B、低C、相等
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考题 填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
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考题 多选题流体运动分为层流和紊流，下列说法正确的是（）。A一般情况下紊流比层流放热效率低B一般情况下紊流比层流放热效率高C粘性小、流速快的流体放热效率高D粘性大、流速慢的流体放热效率低E层流气体比层流液体的放热效率高
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