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金属抱杆做偏心压力试验时，偏心载荷达到偏心额定载荷的1.25倍时，其横向变形不得超过抱杆全长的（）。

  • A、1%
  • B、3%
  • C、3‰
  • D、1%

参考答案

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考题 金属抱杆做偏心压力试验时,偏心载荷达到偏心额定载荷的1.25倍时,其横向变形不得超过抱杆长的()。 A.1%B.3%C.3‰D.1‰
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考题 在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以（）作为计算依据。A、静载荷 B、计算载荷 C、偏心载荷 D、超载载荷
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考题 桅杆是（）压杆，有（）压杆和（）压杆两种受力形式，偏心压杆除了承受压力，还要承受偏心弯矩，计算时按压弯组合进行，压杆的破坏形式主要是（）。
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考题 承受载荷F的径向（向心）滑动轴承在稳定运转时，轴径中心与轴承孔中心并不重合轴径转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零
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考题 承受载荷F的径向（向心）滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合，轴颈转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零
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考题 如果模具的压力中心不通过滑块的中心线，则冲压时滑块会承受偏心载荷，导致导轨和模具导向部分零件（）A、正常磨损B、非正常磨损C、初期磨损
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考题 偏心受压时，若偏心距，则基底压力呈（）分布。
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考题 在分片吊装桥架时,由于桅杆受到较大的偏心载荷,因此,桅杆的截面应予加大。
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考题 在铸锻件等粗糙表面上安装螺栓时，螺栓支撑面应制成凸台沉头座的.以避免偏心载荷.
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考题 金属抱杆做偏心压力试验时，偏心载荷达到偏心额定载荷的1.25倍时，其横向变形不得超过抱杆长的（）。A、1%B、3%C、3‰
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考题 塔设备除承受操作压力、内件及物料的重力外，此外还承受（）A、风载荷B、地震载荷C、偏心载荷D、以上都包括
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考题 承受载荷F的径向滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合，轴的转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零。
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考题 对于偏心拉伸或偏心压缩杆件，都可以采用限制偏心矩的方法，以达到使全部截面上都不出现拉应力的目的。
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考题 耳式支座设计选用时仅需考虑设备的总质量和偏心载荷。
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考题 滑块为U形时，导向长，承受偏心载荷能力（）。A、弱B、适中C、强D、以上都错
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考题 十字滑块联轴器的缺点是：当转速高时，由于中间盘的偏心，而产生较大的偏心惯性力，给轴和辆承带来附加载荷。
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考题 偏心载荷
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考题 对于受压构件的球形支座，（）。A、轴心加载时支座中心正对试件截面形心B、偏心加载时支座中心正对试件截面形心C、偏心加载时支座中心与试件截面形心间的距离应取为加载设定的偏心距D、当在压力试验机上作单向偏心受压实验时，若试验机的上、下压板之一布置球铰时，另一端也可以设置刀口支座
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考题 对于刚性基础基底压力的简化计算可采用中心载荷和偏心载荷的模式计算。
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考题 填空题偏心受压时，若偏心距，则基底压力呈（）分布。
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考题 单选题起重作业中对载荷的处理应考虑（）、不均衡载荷、计算载荷和风载荷的概念。A 动载荷B 静载荷C 偏心载荷D 超载载荷
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考题 判断题承受载荷F的径向滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合，轴的转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零。A 对B 错
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考题 判断题承受载荷F的径向（向心）滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合，轴颈转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零A 对B 错
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考题 单选题滑块为U形时，导向长，承受偏心载荷能力（）。A 弱B 适中C 强D 以上都错
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考题 判断题承受载荷F的径向（向心）滑动轴承在稳定运转时，轴径中心与轴承孔中心并不重合轴径转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零A 对B 错
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考题 判断题对于刚性基础基底压力的简化计算可采用中心载荷和偏心载荷的模式计算。A 对B 错
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考题 名词解释题偏心载荷
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