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线路车间在对轨后至焊接浇铸结束前不得在焊缝两侧各10米范围内以任何方式扰动钢轨。


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考题 线路钢轨折断临时处理后,在短轨前后各50米范围内拧紧螺栓后。按正常速度放行列车,但不得大于()km/h。 A.8B.6C.5D.7

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()。 A、100℃以下B、200℃以下C、300℃以下D、400℃以下

考题 容许速度大于120Km/h的线路,木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各()范围内捣固道床,轨下部分加强捣固。

考题 线路车间对焊轨处三孔扒开道床,扒砟后确保石砟面距轨底有100mm的距离;需方枕的,焊接前要对枕木进行方离(确保焊缝距枕木承轨槽边缘不低于200mm);施工时将焊缝两侧3根枕木扣件必须全部松开拿掉;焊接前(原位焊接除外)对焊缝两侧各20米范围内扣件上齐复紧后方可对轨、焊接。

考题 钢轨折断不插入短轨原位焊复作业,当钢轨张拉至预留焊缝()mm后,用铝热焊焊接钢轨。A、14±1B、28±1C、14±2D、28±2

考题 焊接前应清理焊缝两侧各()mm范围内的油、水、锈等污物。A、20B、30C、40D、50

考题 外力扰动钢轨后,要对钢轨重新对正,调节对正架使焊缝处钢轨轨面、轨底以及轨腰都符合要求。

考题 钢轨扰动后要对钢轨重新(),调节对正架使焊缝处钢轨轨面、轨底以及轨腰都符合要求。A、检查B、观察C、对正D、对位

考题 现场钢轨气压焊对轨时,应使待焊轨的轨顶面在以焊缝为中心的20~30m的范围内保持一定水平。

考题 铝热焊封箱结束,应在模具两侧各50mm范围内的轨顶面均应摆放适量干砂,防止铁水过量溢出损伤钢轨表面。

考题 原位焊复时,应松开接头两侧各200-300m范围内的钢轨扣件,并在此范围内每隔50m设立一处位移观测点,用钢轨拉伸器张拉钢轨,辅以撞轨,观测钢轨位移情况,位移到位后即进行()。A、焊接B、正火C、调整D、顶锻

考题 焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足:在焊缝中心线两侧各100mm范围内,表面不平度不大于()。A、0.5mmB、0.3mmC、0.2mmD、0.1mm

考题 TB/T1632-91标准规定:钢轨焊头、焊缝两侧各()mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤缺陷,焊头不得有电击伤。

考题 钢轨焊缝及两侧各()mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤等缺陷,焊头不得有()。

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝两侧各()范围内不得进行钻孔或安装其他装置。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm

考题 焊缝焊接后进行热处理,以消除焊接应力。热处理后,不得在焊缝前后500mm金属上焊接任何构件。()

考题 焊缝焊接后进行热处理,以消除()。热处理后,不得在焊缝前后()金属上焊接任何构件。

考题 焊缝焊接后进行热处理,以消除焊接应力。热处理后,不得在焊缝前后()金属上焊接任何构件。

考题 在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。

考题 钢轨铝热焊缝伤损中的疏松多可产生于钢轨的()。A、任何部位B、轨头上角C、轨脚两侧D、轨底三角区

考题 填空题TB/T1632-91标准规定:钢轨焊头、焊缝两侧各()mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤缺陷,焊头不得有电击伤。

考题 单选题钢轨铝热焊缝伤损中的疏松多可产生于钢轨的()。A 任何部位B 轨头上角C 轨脚两侧D 轨底三角区

考题 填空题焊缝焊接后进行热处理,以消除()。热处理后,不得在焊缝前后()金属上焊接任何构件。

考题 填空题钢轨焊缝及两侧各()mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤等缺陷,焊头不得有()。

考题 判断题焊缝焊接后进行热处理,以消除焊接应力。热处理后,不得在焊缝前后500mm金属上焊接任何构件。()A 对B 错

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。