考题
汽车的使用性能不包括下列选项的( )。
A、操纵稳定性B、行驶平顺性C、通过性D、加速性
考题
施工机械折旧应按()计算、提取。
A、每班折旧额和实际工作台班B、单位里程折旧额和实际行驶里程C、每班折旧额和实际行驶里程D、实际工作台班和单位里程折旧顾
考题
轮式机械行驶系和履带式行驶系相比( )A.机动性好B.附着力大C.通过性能好D.行驶阻力大
考题
机械化吊装设备中，轮胎起重机的工作特点有()。A:行驶速度快、可长距离行驶
B:横向稳定性较好
C:能全回转作业
D:能在允许载荷下负荷行驶
考题
宽式轮辋可以有效的延长轮胎的寿命，调高轮胎的负荷能力，改善汽车的通过性和行驶稳定性。
考题
纯正用品尾翼可以加强车辆高速行驶时的什么性能（）A、安全性和便利性B、加速性和稳定性C、贴地性和稳定性D、稳定性和安全性
考题
轮式机械行驶系和履带式行驶系相比（）.A、机动性好B、附着力大C、通过性能好D、行驶阻力大
考题
汽车采用液力传动变速能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的（）。A、平顺性和行驶速度B、稳定性和行驶速度C、动力性和平均速度D、通过性和最高车速
考题
行驶系的功用是支承车辆，缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和震荡，保持车辆行驶的（）A、可靠性B、稳定性C、可靠性和稳定性
考题
电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
考题
悬架阻尼主要是为了改善（）。 A、行驶平顺性B、通过性C、操作稳定性
考题
汽车爬坡能力所反映出的汽车性能是（）。A、动力性能B、通过性C、行驶稳定性D、操纵稳定性
考题
悬挂系统对汽车的（）都有影响。A、行驶平顺性B、稳定性C、通过性D、燃油经济性
考题
汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。A、操纵稳定性B、行驶平顺性C、通过性D、加速性
考题
实际调查法的特点是（）。A、实际调查法是通过定期对收费站车辆实际行驶的调查确定，多方认可的车辆行驶路径B、实际调查法是通过定期对多路径路段车辆实际行驶路径的调查确定，多方认可的车辆行驶路径C、实际调查法是通过定期对多调查断面车辆实际行驶的调查确定，多方认可的车辆行驶路径D、实际调查法是通过定期对多路径路段车辆实际行驶路径的调查确定，小客车的车辆行驶路径
考题
流动式起重机的稳定性可分为行驶状态稳定性和工作状态稳定性。
考题
汽车的使用性能主要包括有：汽车的（）、经济性、操纵稳定性、（）、通过性及行驶平顺性等。
考题
在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的（）。A、平顺性B、稳定性C、通过性D、舒适性
考题
车辆在各种行驶条件下，抵抗颠覆和侧滑的能力叫汽车的（）。A、平稳性B、稳定性C、通过性
考题
汽车行驶（）是指汽车在行驶过程中，保证乘座者不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及货车保持货物完好无损的性能。A、平顺性B、稳定性C、通过性
考题
汽车在行驶中其乘员感觉较强的震动、噪音、寒冷和高温，则表明这辆车的（）较差。A、平顺性B、舒适性C、稳定性D、通过性
考题
车辆超速行驶会破坏其（）。A、操纵性和稳定性B、稳定性和动力性C、通过性和平顺性D、通过性和动力性
考题
整体式车身的重心过高会影响汽车的（）。A、通过性B、行驶平顺性C、横向稳定性D、纵向稳定性
考题
（）是指汽车以足够高的平均车速，通过各种坏路及无路地带和各种障碍的能力。A、汽车行驶平顺性B、汽车行驶稳定性C、汽车行驶通过性
考题
填空题电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
考题
单选题悬架阻尼主要是为了改善（）。A
行驶平顺性B
通过性C
操作稳定性
考题
多选题汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。A操纵稳定性B行驶平顺性C通过性D加速性