考题
碳素钢管道焊接坡口清理范围应不小于()mm。
A、10B、15C、20D、25
考题
正常胎动数为12小时( )次。A、>10B、>15C、>20D、>30
考题
钢轨气压焊的加热器,火孔与钢轨表面轮廓线一般设计为()mm的间隙。
A、10～15B、24～25C、15～20D、28
考题
工地气压焊焊接钢轨时，当顶锻量达到30mm时，加热器熄灭，然后再继续顶（）mm，停止顶锻。A、1B、3C、0.5D、2
考题
用手持检漏仪定性检测六氟化硫泄露时，一般移动速度以（）mm／s左右为宜A、10B、15C、20D、30
考题
气压焊接60kg／m钢轨时，其加热器的摆动量应为（）为宜。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm
考题
现场气压焊焊接钢轨时，加热器点火后的摆动范围一般是27mm。
考题
16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于（） mm。A、10B、15C、20D、22
考题
碳素钢管道焊接坡口清理范围应不小于（）mm。A、10B、15C、20D、30
考题
碳素钢管道焊接坡口清理范围不小于（）mm。A、10B、15C、20D、30
考题
孕育剂的粒度按工艺要求为（）mm.A、5—10B、5—15C、5—20D、5—30
考题
气压焊焊接60kg/m轨时，顶锻量采用（30+2）mm，2mm是指加热器熄灭后的续顶长度。
考题
现场气压焊拨轨是指将距离焊接端面（）m以内的钢轨拨到与运行线平行且相距800～1000mm的位置。A、10B、15C、20D、25
考题
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm；深度超过8mm时为重伤钢轨。A、10B、15C、20D、30
考题
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过4mm时，为轻伤钢轨。A、10B、15C、20D、25
考题
GZ中心线位置允许偏差（）mm。A、10B、15C、20D、30
考题
软横跨固定⻆钢安装高度应符合设计要求，施工误差为（）mm。A、±10B、±15C、±20D、±30
考题
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层油剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过4mm时，为轻伤钢轨。A、10B、15C、20D、30
考题
跳线和引接线横过钢轨处，导线与轨底的距离应在（）mm以上，不得与可能造成短路的金属件接触。A、10B、15C、20D、30
考题
某建筑岩质边坡高度H=10m，其边坡工程的勘察范围应为（）m。（）A、10B、15C、20D、30
考题
基础混凝土外观检查时，其轴线位置偏差不应大于（）mm。A、10B、15C、20D、40
考题
水力警铃和报警阀的连接应采用热镀锌钢管，当镀锌钢管的公称直径为20mm时，其长度不宜大于（）m。A、10B、15C、20D、5
考题
50kg/m钢轨气压焊接顶锻量为（）mm。A、30B、30±2C、27D、35
考题
锥形交通路标布设宽度宜为（）m。A、5～10B、10～15C、15～20D、10～20
考题
汽车传动轴修理后，其长度不得短于基本尺寸（）mm。A、10B、15C、20D、30
考题
全长为5m以上的塑料排水立管垂直度允许偏差为（）mm。A、≯10B、≯15C、≯20D、≯25
考题
泵送混凝土宜采用中砂，其通过0.315mm筛孔的颗粒含量不应少于（）%。A、10B、15C、20D、25