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活塞在气缸内作直线运动,要转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力是通过()实现的。

  • A、曲轴
  • B、连杆
  • C、活塞

参考答案

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考题 四行程发动的一个工作循环是指()。 A.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程B.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程C.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程D.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

考题 在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机工作时,活塞在汽缸中做往复直线运动,它通过连杆与曲轴相连,使曲轴做旋转运动。此题为判断题(对,错)。

考题 四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程,曲轴相应旋转()。

考题 四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程,曲轴相应旋转360度。()

考题 工作中,曲柄连杆机构在作功行程()。A、把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动B、把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动C、对外输出动力D、对内输入燃料E、配气

考题 发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。

考题 活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。

考题 活塞的直线运动转换成曲轴旋转运动需要借助什么装置?()A、活塞B、曲轴C、飞轮D、连杆E、活塞销

考题 压缩机的工作原理是通过电机带动曲轴,连杆,十字头将电机的旋转运动转变为活塞式往复直线运动,使活塞在气缸内来回不断的往复直线运动,从而达到压缩气体的目的

考题 四冲程汽油机活塞在汽缸内做往复直线运动,曲轴做()运动。A、直线B、上升C、下降D、旋转

考题 柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的()变为曲轴的旋转运动而输出机械能。A、往复直线运动B、直线运动C、往复旋转运动D、旋转运动

考题 柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力

考题 活塞在汽缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置,称为上止点。

考题 曲轴旋转时,可使活塞在气缸中作()。A、旋转运动B、往复直线运动C、曲线运动D、不规则运动

考题 四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程,曲轴相应旋转180o。

考题 内燃机将活塞在气缸内的()转换为曲轴的旋转运动而输出动力。A、直线运动B、往复直线运动C、往复运动D、曲线运动

考题 对于内燃机,活塞在气缸内做往复运动时有(),其中活塞顶端离曲轴旋转中心最远处,称为()。

考题 发动机工作时,活塞在汽缸中做往复直线运动,它通过连杆与曲轴相连,使曲轴做旋转运动。

考题 柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴—连杆机构,将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。

考题 单选题内燃机将活塞在气缸内的()转换为曲轴的旋转运动而输出动力。A 直线运动B 往复直线运动C 往复运动D 曲线运动

考题 多选题工作中,曲柄连杆机构在作功行程()。A把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动B把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动C对外输出动力D对内输入燃料E配气

考题 判断题活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。A 对B 错

考题 填空题对于内燃机,活塞在气缸内做往复运动时有(),其中活塞顶端离曲轴旋转中心最远处,称为()。

考题 判断题活塞在汽缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置,称为上止点。A 对B 错

考题 单选题四冲程汽油机活塞在汽缸内做往复直线运动,曲轴做()运动。A 直线B 上升C 下降D 旋转