考题
分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。
考题
造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。A、气门关闭不严B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门脱落
考题
（）会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早
考题
气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。
考题
为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？
考题
什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
发动机配气机构中为什么要留气门间隙？过大或过小有何危害？
考题
为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？间隙过大或过小有何危害？
考题
何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
考题
发动机（），是导致气门脚产生异响的原因之一。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门座圈松动D、气门弹簧折断
考题
发动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于（）。 A、点火过早B、点火过晚C、气门间隙过小D、气门间隙过大
考题
气门间隙既不能过大，也不能过小。间隙过小，不能完全消除上述弊病；间隙过大，在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。
考题
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？气门间隙过大或过小有何危害？
考题
问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
问答题发动机配气机构中为什么要留气门间隙？过大或过小有何危害？
考题
单选题发动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于（）。A
点火过早B
点火过晚C
气门间隙过小D
气门间隙过大
考题
问答题何谓气门间隙？为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小有什么危害？
考题
问答题何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
考题
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？间隙过大或过小有何危害？
考题
问答题为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？