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喷油泵柱塞套筒装入泵体后，将柱塞套筒上的定位螺钉孔对正，拧紧定位螺钉后，柱塞套筒应（）。

  • A、没有上下移动量和转动量
  • B、能上下移动1～2mm，但不能有转动
  • C、上下移动1～2mm，并能微量转动

参考答案

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考题 回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A.转动供油凸轮B.升降柱塞C.升降套筒D.转动柱塞
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考题 欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是( )。A.沿倒车方向转动凸轮B.旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C.旋进柱塞下方的调节螺钉D.增厚套筒下方的调整垫片
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考题 在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位(油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔)一致,生产厂家在______之间做了对中记号,轮机员必须将两者对齐。 A.齿条和齿套B.柱塞和套筒C.齿条与泵体D.齿条与套筒
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考题 喷油泵油量调节方法是( )。 A、改变柱塞上行行程B、改变柱塞套筒位置C、转动柱塞改变柱塞有效行程D、改变凸轮相对位置
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考题 回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是()A.转动凸轮B.转动柱塞C.升降柱塞D.升降套筒
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考题 柴油机喷油泵柱塞偶件变形后,使柱塞转动不灵,易卡死在柱塞套筒内。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（）A、转动凸轮B、转动柱塞C、升降柱塞D、升降套筒
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考题 柴油机（）喷油泵是利用柱塞在套筒内上下移动来泵油的。A、离心式B、拔叉式C、柱塞式D、齿轮式
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考题 外圆柱工件插入间隙较小的套筒孔中定位可限制（）自由度。A、两个转动B、两上移动C、两个移动和两个转动
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考题 Z12V190B型柴油机喷油泵柱塞偶件安装后．上下移动的移动量为（）。A、0.2-0.7mmB、0.3-0.8mmC、0.4-0.9mmD、0.5～1mm
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考题 根据喷油泵的结构，有三种方法可用来调整供油定时。在下列四项中，不用于调整供油定时的是（）。A、升降套筒法B、转动柱塞法C、升降柱塞法D、转动凸轮法
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考题 欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。A、沿倒车方向转动凸轮B、旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C、旋进柱塞下方的调节螺钉D、增厚套筒下方的调整垫片
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考题 回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A、转动供油凸轮B、升降柱塞C、升降套筒D、转动柱塞
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考题 柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件，故（）。A、成套更换B、可以选择互换C、可以修理D、可互换
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考题 供油量调节是通过（）在柱塞套筒中的转动来实现的。A、出油阀B、滚轮C、柱塞D、齿轮
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考题 单选题当使用始点调节式回油孔喷油泵时，指出下述供油定时调节方法中不正确的是（）。A 转动凸轮B 升降柱塞C 转动柱塞D 升降套筒
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考题 单选题在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是（）。A 转动凸轮法B 转动柱塞法C 升降柱塞法D 升降套筒法
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考题 单选题在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。A 齿条和齿套B 柱塞和套筒C 齿条与泵体D 齿条与套筒
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考题 填空题VE型分配式喷油泵中柱塞上的（）、柱塞套筒上的（）与（）相等。
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考题 单选题欲减小回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。A 沿正车方向转动凸轮B 旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C 减薄套筒上端的调整垫片D 增厚套筒上端的调整垫片
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考题 单选题MAN—BWMC型柴油机的VII机构采用下述（）方法自动调整供油定时。A 转动凸轮B 升降柱塞C 升降套筒D 转动柱塞
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考题 单选题欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。A 沿倒车方向转动凸轮B 旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C 旋进柱塞下方的调节螺钉D 增厚套筒下方的调整垫片
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考题 填空题使柱塞在柱塞套筒中转动可改变（）。
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