考题
发动机排气净化措施有( )等。
A、三元催化器B、活性碳罐C、EGRD、二次空气喷射装置E、曲轴箱通风装置
考题
动机排气净化措施有（）等。A、三元催化器B、活性碳罐C、EGRD、二次空气喷射装置E、曲轴箱通风装置
考题
下列（）属于进气量调节装置部件。A、电子节气门系统B、怠速空气调节装置C、可变进气控制系统D、废气涡轮增压装置
考题
下列装置属于汽车排气净化装置的是（）A、三元催化转换器B、废气再循环装置C、燃油蒸发回收装置D、曲轴箱通风装置
考题
现代废气净化处理装置有（）等。A、颗粒过滤器B、三元催化反应器C、EGRD、PCV阀E、二次空气供给装置F、碳罐
考题
下列属于进气量调节装置部件的是（）。A、电子节气门系统B、怠速空气调节装置C、可变进气控制系统D、废气涡轮增压装置
考题
发动机排气净化措施有（）。A、三元催化器B、活性碳罐C、EGRD、二次空气喷射装置
考题
下列装置可以减少排污的有（）A、节气门缓冲器B、怠速油道切断装置C、废气再循环D、三元催化转换器
考题
下列属于现代化油器的基本结构的是（）A、主供油装置B、急减速排污装置C、怠速装置D、怠速截止电磁阀
考题
废气系统中，可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是：（）A、废气再循环B、二次空气喷射C、活性碳罐D、三元催化转化器
考题
发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、（）和活性碳罐蒸发控制等装置。 A、一元催化转换B、二元催化转换C、三元催化转换D、四元催化转换
考题
涡轮增压器属于（）A、混合气形成装置B、废气排出装置C、空气供给装置D、燃油供给装置
考题
汽车上常用的排气净化装置有（）。A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置
考题
排放控制包括（）。A、废气再循环B、氧传感器及三元催化转换器C、二次空气喷射D、活性炭罐电磁阀控制
考题
三元催化反应器排气净化装置，在催化剂的作用下，可以把HC、CO在低温（）时二次燃烧。A、120℃～160℃B、160℃～220℃C、300℃～400℃D、250℃～320℃
考题
为了降低排放，可以采用如下哪些装置（）。A、炭罐蒸发污染控制装置B、EGRC、三元催化装置D、二次空气喷射装置
考题
汽车上使用的排气净化装置按其使用、目的分类，不采用（）。A、氧化催化反应器B、还原催化反应器C、双床催化器D、三元催化反应器
考题
（）不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。A、平动电磁阀B、步进电机C、碳罐电磁阀D、旋转电磁阀
考题
汽油发动机的排气净化装置有（）。A、发动机空燃比闭环控制装置B、废气再循环EGR装置C、燃油蒸气控制装置D、曲轴箱PCV阀E、三元催化净化器
考题
多选题下列装置可以减少排污的有（）A节气门缓冲器B怠速油道切断装置C废气再循环D三元催化转换器
考题
单选题涡轮增压器属于（）A
混合气形成装置B
废气排出装置C
空气供给装置D
燃油供给装置
考题
单选题废气系统中，可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是：（）A
废气再循环B
二次空气喷射C
活性碳罐D
三元催化转化器
考题
多选题下列属于进气量调节装置部件的是（）。A电子节气门系统B怠速空气调节装置C可变进气控制系统D废气涡轮增压装置
考题
多选题下列属于现代化油器的基本结构的是（）A主供油装置B急减速排污装置C怠速装置D怠速截止电磁阀
考题
单选题发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、（）和活性碳罐蒸发控制等装置。A
一元催化转换B
二元催化转换C
三元催化转换D
四元催化转换
考题
多选题发动机排气净化措施有（）。A三元催化器B活性碳罐CEGRD二次空气喷射装置
考题
多选题下列（）属于进气量调节装置部件。A电子节气门系统B怠速空气调节装置C可变进气控制系统D废气涡轮增压装置