考题
（ ）导致活塞销产生异响。A.活塞销松旷
B.活塞磨损过大
C.气缸磨损过大
D.发动机压缩比过大
考题
压缩比过大，容易使油气混合物容易自然着火，产生爆燃的可能性增大，损坏气缸，需要较高的汽油标号。
考题
消防泵的进水管路管径（）达不到流量要求，严重时会产生汽蚀。A、过大B、过小C、过宽D、过窄
考题
电线短路时会造成：（）A、电流过大B、电压过大C、电容过小D、电阻过大
考题
根据压缩机的选择一般压缩比应小于（），压缩比过大，会使压缩机（）过高
考题
运行中，若两根蒸汽管道的蒸汽温度出现过大偏差，会使汽缸等高温部件（），造成汽缸扭曲变形，严重时会使高温部件产生过大的（）及轴封部分（）。
考题
当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
考题
选择双级压缩式制冷循环的原因是（）A、高压过高B、低压过低C、压缩比过大D、压缩比过小
考题
在定点机中执行算术运算时会产生溢出，其原因是（）A、 主存容量不够B、 操作数过大C、 操作数地址过大D、 运算结果无法表示
考题
密封环与叶轮，挡套与衬套的间隙过大时会使泵产生什么故障？怎么处理？
考题
当发动机的压缩比过大会产生（）现象。A、爆燃B、燃烧速度慢C、敲缸声D、发动机过热E、表面点火
考题
油压减振器进油阀小孔过大时（）。A、不会导致阻力特性不正常B、活塞由压转拉时会产生行程突变C、活塞由拉转压时会产生行程突变D、活塞上、下行程在转变中均不会发生行程突变
考题
选择双级压缩式制冷循环的原因是（）。A、高温过高B、低温过低C、压缩比过大D、压缩比过小
考题
（）导致活塞销产生异响。A、活塞销松旷B、活塞磨损过大C、气缸磨损过大D、发动机压缩比过大
考题
连杆轴承径向间隙过大将会导致（）。A、发动机产生异响B、机油压力过大C、水温过高D、气缸压缩比增大
考题
单选题选择双级压缩式制冷循环的原因是（）。A
高温过高B
低温过低C
压缩比过大D
压缩比过小
考题
单选题在定点机中执行算术运算时会产生溢出，其原因是（）A
主存容量不够B
操作数过大C
操作数地址过大D
运算结果无法表示
考题
填空题当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生（）。
考题
判断题齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。A
对B
错
考题
问答题密封环与叶轮，挡套与衬套的间隙过大时会使泵产生什么故障？怎么处理？
考题
单选题油压减振器进油阀小孔过大时（）。A
不会导致阻力特性不正常B
活塞由压转拉时会产生行程突变C
活塞由拉转压时会产生行程突变D
活塞上、下行程在转变中均不会发生行程突变
考题
判断题当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。A
对B
错
考题
多选题当发动机的压缩比过大会产生（）现象。A爆燃B燃烧速度慢C敲缸声D发动机过热E表面点火
考题
单选题选择两级压缩式制冷循环的原因是（）A
高温过高B
低温过低C
压缩比过大D
压缩比过小