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转速一定时,发动机小时耗油量主要取决于()。

  • A、节气门开度
  • B、混合气成分
  • C、节气门开度和混合气成分
  • D、以上都不是

参考答案

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考题 随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽油机转速保持一定,每小时耗油量主要取决于节气门开度和混合气成分。

考题 汽车最佳换当车速主要取决于()。A、汽车行驶时的节气门开度B、发动机转速C、节气门开度D、车速

考题 随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。

考题 汽车怠速时,由于节气门开度小,发动机转速很低,残余废弃量相对增加,燃烧温度偏低,且混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多。

考题 下列说法正确的有()。A、柴油机是通过改变混合过量空气系数(浓度)来适应负荷的变化B、负荷调节方法称为“质调节”C、汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D、汽油机转速一定时,每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分

考题 随着节气门开大、喉管真空度变大,混合气的值愈来愈()

考题 电控汽油喷射系统尽管类型不少,品种繁多,但都是以()为控制基础。A、空气流量和发动机转速B、空气流量和节气门开度C、发动机转速和节气门开度

考题 在怠速时,节气门开度最小,进入气缸内的混合气很少,要求供给()。

考题 在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量随()而变.A、点火提前角B、发动机转速C、化油器的调整D、节气门开度变化

考题 柴油机转速一定时,每小时耗油量Gf主要取决于节气门开度和混合气成分。

考题 当发动机转速一定时,随着负荷增加,节气门开度增大,单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加,压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少,混合气燃烧速度加快,点火提前角应适当()。反之,发动机负荷减小时,点火提前角应当()。

考题 化油器式发动机靠改变节气门开度,改变进入汽缸的混合气数量来适应负荷变化。

考题 发动机在怠速工况工作时,节气门开度小,转速低,废气量相对增多,燃烧温度低,混合气浓,使()明显增多。A、COB、HCC、NOD、CO、HC

考题 简单化油器在转速一定时,随节气门开度由小变大,混合气成分表现为由()。A、稀变浓B、浓度稀C、浓度不变

考题 转速一定时,汽油机小时耗油量主要取决于()。A、节气门开度B、混合气成分C、节气门开度和混合气成分D、汽油机的结构

考题 转速一定时,汽油机每小时耗油量主要取决于()A、开气门开度B、混合气成分C、节气门开度和混合气成分D、汽油机结构

考题 发动机在无负荷的最低稳定转速工作时,节气门开度很小,需要浓混合气。

考题 全液压控制自动变速器换挡信号是()。A、节气门开度信号和车速信号B、节气门开度信号和发动机转速信号C、发动机转速信号和车速信号D、以上说法都不正确

考题 转速一定时,汽油机小时耗油量主要取决于()A、节气门开度B、混合气成份C、节气门开度和混合气成份D、汽油机的结构

考题 判断题柴油机转速一定时,每小时耗油量Gf主要取决于节气门开度和混合气成分。A 对B 错

考题 多选题下列说法正确的有()。A柴油机是通过改变混合过量空气系数(浓度)来适应负荷的变化B负荷调节方法称为“质调节”C汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D汽油机转速一定时,每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分

考题 单选题电控汽油喷射系统中,作为控制基础的主要输入参数是()。A 空气流量和发动机转速B 空气流量和节气门开度C 发动机转速和节气门开度

考题 单选题在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量随()而变.A 点火提前角B 发动机转速C 化油器的调整D 节气门开度变化

考题 填空题当发动机转速一定时,节气门后面的真空度随节气门开度的增大而();当节气门开度一定时,此真空度随发动机转速升高而()。

考题 单选题燃料调整特性表示在()情况下,汽油机的功率或转矩随燃料消耗量而变化的关系.A 节气门开度和转速都保持不变B 节气门开度一定转速变化C 节气门开度变化,转速一定D 节气门开度和转速都变化

考题 判断题汽油机转速保持一定,每小时耗油量主要取决于节气门开度和混合气成分。A 对B 错