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铁路客车实行()配属管理。

  • A、相对
  • B、固定
  • C、非固定
  • D、铁道部统一

参考答案

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考题 铁路客车实行固定配属管理根据维修生产需求备用率为()。 A、2%B、3%C、4%D、5%

考题 客车实行固定配属管理。此题为判断题(对,错)。

考题 按照就近管理的原则,邮政车和非铁路局配属的国铁客车,经总公司批准后指定铁路局代管(实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段)。

考题 铁路货车原则上实行无固定配属管理,(),安全实行区段负责制,质量实行追溯负责制。

考题 铁路动车、客车实行固定配属管理,动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制,运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。

考题 铁路货车原则上实行无()配属管理,全国运行。

考题 由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行()管理。A、配属B、代管C、属地D、借用

考题 铁路货车原则上实行()配属管理,全国运行。A、无固定B、区域C、分段D、固定

考题 《铁路客车运用维修规程》规定,()实行固定配属管理。A、国铁客车B、自备客车C、地方客车D、邮政车

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;()还应有车种、定员、最高运行速度标记。A、客车B、货车C、车列D、保温车

考题 新造客车出厂前,由()通过铁路客车管理信息系统(以下简称KMIS)向总公司运输局申请客车车号,并填报客车技术卡片。A、运输局车辆部B、铁路局车辆处C、配属站段D、制造工厂

考题 铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行()负责制,质量实行追溯负责制。A、区段追溯B、专业定期C、单位管理

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:()及固定配属的货车上应有所属局段的简称。A、客车B、货车C、汽车D、卡车

考题 《铁路客车运用维修规程》规定,根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。A、运用车B、检修车C、备用车D、专运客车

考题 客车车辆实行()管理。A、逐级B、固定配属C、分级D、统一

考题 我国铁路客车实行固定的属制,其日常维修由()关系。A、客车所在地车辆段B、配属单位C、车辆部门

考题 国铁客车实行()管理。A、无固定配属B、固定配属C、区段负责制D、属地

考题 单选题我国铁路客车实行固定的属制,其日常维修由()关系。A 客车所在地车辆段B 配属单位C 车辆部门

考题 单选题客车车辆实行()管理。A 逐级B 固定配属C 分级D 统一

考题 填空题铁路货车原则上实行无固定配属管理,(),安全实行区段负责制,质量实行追溯负责制。

考题 判断题铁路动车、客车实行固定配属管理,动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制,运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。A 对B 错

考题 单选题新造客车出厂前,由()通过铁路客车管理信息系统(以下简称KMIS)向总公司运输局申请客车车号,并填报客车技术卡片。A 运输局车辆部B 铁路局车辆处C 配属站段D 制造工厂

考题 判断题按照就近管理的原则,邮政车和非铁路局配属的国铁客车,经总公司批准后指定铁路局代管(实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段)。A 对B 错

考题 多选题《铁路客车运用维修规程》规定,根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。A运用车B检修车C备用车D专运客车

考题 单选题国铁客车实行()管理。A 无固定配属B 固定配属C 区段负责制D 属地

考题 单选题《铁路客车运用维修规程》规定,()实行固定配属管理。A 国铁客车B 自备客车C 地方客车D 邮政车

考题 填空题铁路货车原则上实行无()配属管理,全国运行。